汽车音响外壳怎么设计好看_汽车音响外壳怎么设计好看一点

发布时间：2023-03-17 作者：定制工业设计网 0

大家好！今天让小编来大家介绍下关于汽车音响外壳怎么设计好看_汽车音响外壳怎么设计好看一点的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

1、音响外壳什么材料好
2、汽车音响外壳材质会影响音质吗？
3、怎么改装汽车音响？
4、汽车音响改装方案都有哪些?

一、音响外壳什么材料好

无论你是否是音乐发烧友，相信你一定看过木质或塑料音箱，如果因此你就断定音箱只有这两种材质，那你就错了，音箱除了木质、塑料，还有玻璃，金属、石头等多种材质，那么这些不同的材质都有哪些特点呢？什么材质最好？

木质材质：

我们最常见且最流行的就是木质音箱，但值得注意的是，木质箱体并非等同于纯原木，木质板材按材质分类可分为实木板、人造板两大类。目前除了地板和门扇会使用实木板外，一般我们所使用的板材都是人工加工出来的人造板。人造板中也包括密度板和刨花板，我们下面将会详细介绍。

1、天然实木
它的造价比较高，在质量上也比同等体积的音箱要重上许多，通常运用于高档音箱中。实木音箱的板材通常选取红木、花梨木、桃木、檀木等名贵硬木，最好是无接缝的整板，为音箱制作的顶级材料。
但这类材料难觅，价格昂贵，加工不易。次之为花柳木、枣木、梓木等，以比重大，木质均匀者为佳。新材潮湿易变形，需干燥处理后方可应用。因此有时候在高端产品中，不同的木质也会被当做是产品档次的标识。
2、人造板

1）、密度板
密度板（英文：High Density Board(wood)）也称纤维板，是将木材、树技等物体放在水中浸泡后经热磨、铺装、热压而成，是以木质纤维或其他植物纤维为原料，施加脲醛树脂或其他适用的胶粘剂制成的人造板材。
由于其质软耐冲击，强度较高，压制好后密度均匀，也容易再加工，但缺点是防水性较差。因此，要拿来做音箱箱体，常见的做法就是贴皮。

密度板分类：按密度的不同，可分为高密度板（密度≥880公斤/立方米）、中密度板（密度为550公斤-880公斤/立方米）、低密度板（密度小于550公斤/立方米）。常见的工业板材规格有1220*2440mm和1525*2440mm两种，厚度2.0mm~25mm。其中最适合做音箱的中密度纤维板。

中密度纤维板是以木质纤维或其他植物纤维为原料，施加脲醛树脂或其他合成树脂，在加热加压条件下压制而成的密度在0.50～0.88g/cm3范围的板材，也可以加入其他合适的添加剂以改善板材特性。中密度纤维板具有良好的物理力学性能和加工性能，可以制成不同厚度的板材，因此广泛用于家具制造业、建筑业、室内装修业。

中密度纤维板是匀质多孔材料，其声学性能很好，是制作音箱、乐器的好材料。此外还可用于船舶、车辆、体育器材、地板、墙板、隔板等代替天然木材使用，具有成本低廉、加工简单，利用率高，比天然木材更为经济的特点。

2）、刨花板

刨花板（particle board）又叫微粒板、蔗渣板，由木材或其他木质纤维素材料制成的碎料，施加胶粘剂后在热力和压力作用下胶合成的人造板，又称碎料板。主要用于家具和建筑工业及火车、汽车车厢制造。刨花板按产品密度分也可分为三类：低密度（0.25～0.45克／cm³）、中密度（0.55～0.70克／cm³）和高密度（0.75～1.3克／cm³）3种，通常生产0.65～0.75 克／cm³密度的刨花板。

按板坯结构分单层、三层（包括多层）和渐变结构。按耐水性分室内耐水类和室外耐水类。按刨花在板坯内的排列有定向型和随机型两种。此外，还有非木材材料如棉秆、麻秆、蔗渣、广东会等所制成的刨花板，以及用无机胶粘材料制成的水泥木丝板、水泥刨花板等。刨花板的规格较多，厚度从 1.6～ 75毫米，以19毫米为标准厚度，常用厚度为13、16、19毫米3种。

塑料材质：

另外我们常在卫星箱以及小的蓝牙音箱上看到塑料材质，它们拥有轻便，外观可塑性强等特点。塑料的优点是加工容易，外型可以做得比较好看，在大批量的生产中可以做得很低的成本。但也不意味着塑料就是低档的代名词，像一些国外知名的品牌，在高档产品中也使用塑料材质，也能出不错的音色。

我们并不能简单的认为塑质材料音箱音质肯定不如木质音箱。音箱箱体对材料的要求是不容易产生谐振，影响音质。只要塑质音箱经过一些特殊设计或采用特殊塑质材料，并且有良好的工艺保障，同样能够达到较好的声学效果。

玻璃材质：

现在一些国外的大品牌，为了追求音箱的美观性和艺术性，也会选取玻璃来作为箱体。但值得注意的是，这种材质其实也并非我们传统意义上二氧化硅玻璃，而是一种时尚的有机玻璃。与传统意义上的玻璃不同，它在材质上并不像我们想象中那么易碎，其材质具有较好的透明性、化学稳定性，力学性能和耐候性。最经典的就是哈曼的水晶音响。

金属材质：

虽然说金属材质的音箱在日常生活中并不常见，但并非意味着它不适合作为音箱箱体。金属在强度和密度方面都要强于木质和塑料，因此能够打造出个性更为鲜明的音色。另外由于金属材质本身的色泽和质感，非常符合目前的主流的审美取向，因此金属音箱也给人非常高档的感觉，很多小体积的便携音箱都采用了金属材质。在蓝牙小音箱上，金属的运用就更加相当广泛了。

石头材质：

石头音箱听上去是不是已经有些恶搞了？不过事实上以石材作为箱体的音箱的确存在，很多DIY音箱玩家也喜欢使用大理石作打磨箱体，在抑制共振方面石材有着一定优势。使用石材作为音箱的箱体更多时候是玩家的选择，对以商业销售为主的品牌来说，还是木质和塑料更合适一些。
总结：
一般自己做的话就用中密度板就可以了，用实木的话，买高档木头也太贵了。音箱内部结构的设计、单元的选择、分频器的设置、布线、接线柱，各个方面都会影响到音质的，而且DIY一般做功放的多，音箱和CD机很难做得好的，不如去买。

二、汽车音响外壳材质会影响音质吗？

汽车音响外壳材质会影响音质吗？经验证也不一定全是，音响外壳材质只是影响音质的一部分原因。
塑料材质的音响相对其他材质来说质地轻、密度小，单薄的外壁无法有效的克制谐振，因此有很多人认为塑料音响音色干涩、不够圆润细腻，不如木质、金属材质的音质饱满。
金属材质由于密度比塑料、木质更高，谐振出现的几率更低，音频的还原率也更精准，而且金属材质与塑料材质的时尚、木料材质的典雅不同的之处还在于外观 —— 自带现代工艺的科技美感。
佛山罡正不锈钢告诉你，音响的音质不仅仅由音响外壳的材质决定，还受限于喇叭、结构设计、分屏器等多方面因素。

三、怎么改装汽车音响？

改装汽车音响方法如下：

1、确定喜爱的音乐风格。

2、预算俗话说得好，有多大脚就穿多大鞋，改装汽车音响也是如此。根据自己实际情况，来对爱车进行汽车音响改装，一来满足了自己的需求，二来没给自己造成什么经济压力。

3、选择汽车音响改装店，所谓“三分器材，七分技术”汽车音响改装店的选择非常重要，相同的汽车音响产品，不同的师傅安装，会造成不同的音响效果。

汽车音响改装注意事项

1、改装产品选择是否合格，不要购买劣质产品改装，音响品牌产品各种各样，还有可能出现仿制冒牌的三无产品，质量有问题且不说，还有可能影响到人身安全。

2、改装时要选择合适的安装环境，尽量选择安全卫生宽阔的安装环境。

3、对所选汽车改装店专业性的错误估计，改装首先需要注意的就是电路问题，在对汽车音响进行改装和维修时一定要到具有专业经验的汽车音响改装店。

四、汽车音响改装方案都有哪些?

汽车的音响系统主要包括音源、扬声器和功放三个模块。改装音响，就可以从这三个方面先着手。喜欢音乐的朋友，都喜欢改装自己的汽车音响系统，从而使车内的音乐品质可以满足自己的需求。然而，刚进入这个领域时，总是会很懵懂。甚至不知道应该从哪几个方面着手，梳理了以下汽车音响改装常见的几个方向。

1、好的音源是优质音乐至关重要的部分。如果歌曲本身或是播放载体本身就是劣质的，又如何期待一首广东会质的音乐在车内回放。这里的音源，包含了音频来源和音频播放媒介。汽车音响的出现，最初的主要目的就是让驾驶员和乘务员在车内不那么枯燥、乏味。目前主流市场的有CD/ MD/ VCD/DVD机。CD/ MD整体性好，是公认的高保真立体声音响设备。因此一些改装车的车主会选择加装CD主机以保证音源的音质。

2、汽车音响改装，主流还是改装扬声器和功放部分。下面就介绍几种常见的改装方案和预算范围。这里讲一个前提，即隔音层的安装。汽车在行驶的过程中，不管是多么豪华的车型，噪音是必不可免的。如果你觉得原车的隔音效果还不够好，没达到你的需求，那么，增加隔音层是你不二的选择。小编也建议使用隔音层，因为市场上的中低端车型，隔音效果都不好。如果你认为原车的喇叭质量已经不错，只是想改善声场或是增加低音，可以考虑只是加装个DSP功放或是有源低音炮。

3、如果预算有限，选择一套音质不错的喇叭改装是个不错的选择。套装喇叭和同轴喇叭的区别我在前面几篇文章已经阐述过，这里不重复。前面选择套装的原理很简单，就是车内只应有一个声场，这样，车内的声音才不会混乱，相互干扰。

4、可以在方案三的基础上增加DSP功放推动喇叭，同时，还可以增加低音炮。这个低音，可以选择有源低音炮，也可以选择无源低音炮，再单独加个低音功放来推动这个无源低音炮。哪个更好，看预算、汽车空间位置和每个人对音乐的偏好。有源低音和备胎低音炮占地位置小，可以保留后备箱的位置。但单声道功放搭配无源低音炮的低音效果会更好。

5、可以考虑更高级的三分频套装喇叭，同时可以把高音安装在A柱上，提高声场。也可以考虑用纯DSP来调节车内音效，获取无损音质音乐。需要注意的是，改装过程中使用的电源线、喇叭线、信号线一定要讲究，选择质量过硬的。如果因传输过程导致的声音效果差，那么改装就得不偿失了。

实际上，生厂商们在制造每个类型的产品时，都是会同时生产出不一样价位的产品出来。也就是说，比如单独的两分频套装喇叭，也有高、中、低三个价位的。因此，我们不能绝对的认为，三分频的声音效果优于二分频，二分频的优于同轴。高质量的同轴喇叭声音效果就会优于低档的套装喇叭。所以在选择音响产品时，一定要先问清产品的技术参数，能达到的效果。最好先试听下，再安装。

注意事项：

1、在谈到改装汽车音响时，有很多车主坦言自己并不是准专业级的音响发烧友，因此只希望花一点小钱来改善一下音乐环境和音乐乐感就可以了。于是在选择汽车音响改装店时往往“什么便宜选什么”，把“一分价格一分货”的道理忘得干干净净。

2、对所选汽车改装店专业性的错误估计音响改装首先需要注意的就是电路问题，对于车主来说，是很难正确判断出一家汽车改装店是否专业的。最好的办法提前查看对各地汽车改装店的推荐与评估，做到心里有数省去不必要的麻烦。

3、忽略音响改装的升级空间据了解，很多车主在对汽车音响进行改装时，常常忽略了日后的升级空间。改装音响一般有着循序渐进的过程，大致的顺序是先换喇叭，然后升级功效，再增加低音喇叭，最后更换主机。

以上就是小编对于汽车音响外壳怎么设计好看_汽车音响外壳怎么设计好看一点问题和相关问题的解答了，汽车音响外壳怎么设计好看_汽车音响外壳怎么设计好看一点的问题希望对你有用！