晋江设备外壳设计

发布时间：2023-03-17 作者：定制工业设计网 0

大家好！今天让小编来大家介绍下关于晋江设备外壳设计的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

1、晋江在哪个省
2、晋江飞机场到晋江动车站，有多远？坐车多久能到？坐什么车过去？
3、我想做一个手持设备的塑料外壳，请问用什么软件设计呢？？？模具用什么软件设计呢？
4、福建晋江是靠什么成为“冰墩墩”故乡的？

一、晋江在哪个省

晋江地处福建东南沿海，与金门、台湾隔海相望，是全国著名侨乡，福建省加快闽东南的开放开发，建设海峡西岸繁荣的前沿区域。全市陆地面积649平方公里，现辖15个镇、1个农场、385个行政村，人口102万人，旅居海外的侨胞和港、澳、台同胞210多万人，号称“海内外300万晋江人”。改革开放以来，晋江充分发挥侨乡优势，大胆探索，闯出一条独具侨乡特色的经济发展道路，创造了引人注目的晋江模式、晋江速度、晋江效益。始于八十年代初期的晋江鞋业，经历了起步探索、蓬勃发展两个阶段之后，从1990年开始迈入成熟发展时期，目前已基本形成了厂房标准化、管理现代化、生产系列化、效益规模化的发展格局，成为全国制鞋主要基地和世界旅游运动鞋生产基地，2001年3月19日，晋江被中国皮革和制鞋工业研究院等四家机构联合命名为“中国鞋都”。
福建晋江，作为广东会的中国鞋都，具有十分明显的发展前景和竞争优势：
－－规模优势。全市现有鞋业生产经营企业3000多家，从业人员超过35万人，年产量近5亿双，年产值超百亿元。鞋类产品品种繁多、规格齐全，有运动鞋、旅游鞋、皮鞋、凉鞋、胶鞋、拖鞋、休闲鞋、时装鞋、登山鞋、旱冰鞋、雪地鞋、劳保鞋等数百个品种和规格，其中运动鞋、旅游鞋占全市总产量的60%以上，占全国运动鞋、旅游鞋总产量的1/4。
－－技术优势。晋江制鞋企业注重科技进步，加大技改投入，积极引进高级人才和先进技术，加速产品升级换代。据不完全统计，全市共引进自动制鞋流水线2000多台（套），年均投入技改资金8亿多元。由于依靠技术广东会和高科技成果的推广运用，晋江鞋类产品质量从鞋样设计、鞋材选择、设备更新、工艺改造、产品开发等方面已向高层次发展，有不少的产品已接近或达到国际先进水平。
－－品牌优势。在完成产品技术改造的基础上，晋江制鞋业积极借鉴世界名牌产品的发展经验，狠抓质量，导入CI管理，开展质量认证工作，着力打响晋江鞋业品牌。创造了全国驰名商标，福建省著名商标和中国乡镇企业名牌产品等名牌称号，在国内外市场已具有相当高的知名度。2000年全国旅游运动鞋生产企业年销售额前20位的企业广东会江占了8家。
－－外向优势。1996年后，晋江鞋业在积极应对国内剧烈市场竞争的同时，大力拓展国际市场，目前，全市有30多家企业在菲律宾、南非、俄罗斯、美国、匈牙利、罗马尼亚等国家设立30多个商务机构，鞋类产品60%打入国际市场，出口市场除东欧、中东、南美、北非外，也有相当部份产品开始进入北美、西欧等发达国家市场。据不完全统计，全市旅游运动鞋年出口量已达2.5亿双。
－－配套优势。制鞋业的发展，带动了与之配套的相关产业的发展，目前，晋江从鞋的配件、鞋楦、鞋底、鞋跟、鞋衬、轻泡、炬胶、吹塑到纸盒、包装盒等均有专业厂家生产，并涌现一批规模化鞋材生产企业，形成了社会化分工、自主配套的一条龙生产协作群体。鞋业配套产业的制革行业也在晋江安海镇得到广东会发展，并已成为福建省最大的制革基地。
鞋业发展带动了鞋材市场的繁荣，形成集鞋业原辅材料批发、零售、储运，以及鞋机展销为一体的规模市场，吸引了浙江、江西、四川等国内省（市）和韩国、意大利、澳大利亚、阿根廷、台湾、香港等国家和地区的鞋材、鞋机客商入市经营，年交易额超20亿元，是广东会地区规模最大的鞋材市场之一，目前一座广东会的、规划用地面积15万平方米、总投资1.85亿元的陈埭鞋材商贸市场正在加快建设中。依托雄厚的产业群体优势，从1999年起，晋江已连续举办了四届国际鞋业博览会，四届盛会规模宏大、盛况空前、效益可喜，与会客商遍布国内上百个城市和二十多个国家与地区，鞋业博览会的影响力越来越大，国际性、专业性色彩越来越突出，博览会在规模、品位、档次上不断有新的突破，这将为海内外鞋业界同仁寻找合作机会、开展技术交流、扩展经营规模和提高企业的效益提供广阔的舞台，同时也为国内外鞋业及相关产业的商家了解市场动态、预测行业发展趋势提供可靠的了望台。鞋博会与晋江鞋业形成良性互动的有效机制，必将进一步促进晋江鞋业更加成功地发展。秉承鞋业、鞋博会的发展，晋江创立了“中国晋江鞋网”，使鞋业的发展往网络世界延伸，加快晋江鞋业的国际化、现代化、网络化趋势。新的世纪，经受过市场考验的晋江鞋业将以崭新的姿态积极应对中国加入WTO的新挑战，围绕“产业做大、企业做强、品牌打响”的目标，开拓进取，再广东会煌！晋江，中国的广东会鞋都，正在广东会大放光彩

二、晋江飞机场到晋江动车站，有多远？坐车多久能到？坐什么车过去？

晋江机场到晋江动车站两地距离18,8公里，从晋江机场路口站乘晋江21路，经过36站地，到晋江动车站点下车，步行222米，进入晋江动车站，总行程50分钟。

泉州晋江国际机场（Quanzhou Jinjiang International Airport，IATA：JJN，ICAO：ZSQZ）位于中国福建省泉州市，为4D级机场。

泉州晋江国际机场始建于1955年02月，命名为“晋江机场”；2014年11月11日更名为“泉州晋江国际机场”。

截至广东会年3月，泉州晋江国际机场拥有一条长为2600米的跑道和一条长为2600米平行滑道，29个停机位，航站楼面积58293平方米，设13座登机桥廊。

航站楼

截至广东会年3月，泉州晋江国际机场共有一个候机楼，泉州晋江国际机场候机楼为二层框架结构，建筑面积58293平方米（含5000平方米国际厅）。

候机楼内设自动扶梯1部、行李转盘2套、安检设备2套、航班动态显示系统1套，另有中央空调、闭路电视、广播音响、自动消防设备，候机楼内另设商场和旅客餐厅。整体候机楼位于跑道中心北部西。

三、我想做一个手持设备的塑料外壳，请问用什么软件设计呢？？？模具用什么软件设计呢？

ProE或者UG，现在国内模具设计用这两个软件的最多，当然也有用solidworks的。

四、福建晋江是靠什么成为“冰墩墩”故乡的？

福建晋江是靠实力和毅力成为“冰墩墩”故乡的。

现在一墩难求的冰墩墩可是个混血儿，它总共有四个老家。广州是它的设计图出生地，晋江，北京，南通则是实体出生地。其广东会江是它的实体出生地的鼻祖，因为作为吉祥物出生地的晋江恒盛为了让图纸变现付出了很多的努力。

2019年吉祥物样子出来后，晋江恒盛就被官方邀请一起参与设计毛绒玩具。由于冰墩墩有别于过往的吉祥物，设计难度更大，因此恒盛只能慢慢摸索着前进。

冰彩带怎么呈现，宇航员外壳用什么材质？是他们遇到的第一个难题。因为这是冰墩墩的最大一个特色，如果没有选好材料，很可能到时候就会影响整个设计效果。因此恒盛也不敢马虎，前前后后提出了十几种的设计方案，有人想要用毛线表达丝带，也有人提出玻璃壳，塑料壳外套的……反正想法很多，也各不行同。最后，才借助奶瓶的灵感，采用了食用硅胶。

虽然外壳有了，但是怎么让外壳立起来也是一个大问题。刚开始的时候，外壳要么太大，要么太小都跟内胆不匹配，后续好不容易配适度高了，吻合度搞定了。但是立不起来，又成了大问题，没办法恒盛只能和硅胶厂家接着修改，直到能够完美战力为止。

可以说，恒盛对于冰墩墩的生产也立下了汗马功劳的。如果不是他们的背后复出，可能也很难看见这么可爱的墩子。所以，晋江成为冰墩墩的故乡并不难理解。个人感觉恒盛要火了，这次的顶流效应会带给他很久很厚的福利。希望恒盛能够抓紧机会完成蜕变，机会难得啊。

不过从这里可以看出一个道理，那就是机会是留给有准备的人。因为恒盛之前对吉祥物生产一次又一次的毛遂自荐，而且完成度很高，已经让国家方面很信任他了，所以才愿意把这么宝贵的机会交给他！

以上就是小编对于晋江设备外壳设计问题和相关问题的解答了，晋江设备外壳设计的问题希望对你有用！

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