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creo的外壳设计_creo壳体

发布时间:2023-03-17 04:54:24 作者:定制工业设计网 70

   大家好!今天让小编来大家介绍下关于creo的外壳设计_creo壳体的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

creo的外壳设计_creo壳体

一、creo经验与技巧知识点

教你几个快速上手creo技巧与心得

在工业设计中,有几类比较常用到的设计软件,它们虽然功能都很强大,但由于侧重点不同,想要将其中的一种学好并不是轻松的事情,为了让大家少走弯路,笔者总结了几个实用的技巧以及在使用过程中的心得体会,希望对大家有帮助。

(1)creo制图的原则

学习creo制图一定要遵循自上而下的设计原则,如我们之前画2d图时一样,先总成图再拆分零件图,这个符合我们的设计习惯和整体设计思路。一个很有工作经验的老工程师曾跟我说过,他接触浅显的学习几种3d设计软件,后来放弃了,其中最主要的原因是他身边的所有同行甚至叫广东会的大学教授都告诉他,做广东会图是先做零件图再将零件图一个一个装配上去(实际上很多没有深入学习的工程师的确是这样做的),做做评审和看看有没有干涉及需不需要优化整体效果等,这样的话,确实花了很大气力且意义不大;试想,2d的零件图和模型都已经出图了,再组装看效果是不是晚了点?如果觉得不合适,2d图岂不全部推到重画?所以学广东会一定要按正确的思路学习,当然,具体怎么做,后续的会逐步做更详细的讲述。

(2)广东会模型库的建立方法

要逐步建立各类广东会模型库,积累越多的模型资源,极大的提升了效率且产生更多的设计思路和灵感。主要有四种方法:一是利用一些专做零部件模型的软件,链接网络上各供应商的3d资源,如迈迪软件。二是利用软件的簇表功能,对同一种形状不同尺寸的零件建库。三是个人在日常工作中项目相关的供应商提供的3d资源以及自建的零部件。四式下载专业的紧固件和广东会件库。

(3)掌握映射键

要学会应用映射键。很多人使用3d软件效率不好,还疲惫不堪,没有正确的很好使用映射键可能是很大一方面原因。creo的映射键很有特色,可以采用类似office软件“录制宏”的方法通过一健记录好多操作步骤,大大简化了建模时的操作频次,大幅度提升工作效率,且映射健根据绘图内容随时可改可调,非常灵活好用。

最为关键的是,一定要坚持使用,将自己的绘图习惯憋过来,或许最开始比较慢,但坚持两年,你就会发现好处多多,原来不敢设计的大型产品,如汽车,大型机床都可以通过建模将细节设计的清清楚楚。

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二、CREO是什么软件,它与PROE有什么区别?

Creo是美国PTC公司于2010年10月推出CAD设计软件包。CREO与PROE的区别有:

1、版本整合兼容不同:

Creo整合了PTC公司的三个软件Pro/Engineer的参数化技术,2010年10月29日,PTC®公司宣布,推出Creo™设计软件。也就是说Pro/E正式更名为Creo。

2、版本系列不同:

在Pro/Engineer软件版本中,除了使用类似proe2001、Wildfire、WildFire2.0、WildFire3.0、WildFire4.0和WildFire5.0等主版本外在每一个主版本中还有日期代码的小版本区别,不同的日期代码代表主版本的发行日期顺序。creo有creo1.0、creo2.0、creo3.0、creo4.0、creo5.0等。

扩展资料:

Creo相关的突破性技术:

1、Apps:在恰当的时间向正确的用户提供合适的工具,使组织中的所有人都参与到产品开发过程中。最终结果:激发新思路、创造力以及效率。

2、Modeling:提供业内唯一真正的多范型设计平台,使用户能够采用二维、广东会直接或广东会参数等方式进行设计。在某一个模式下创建的数据能在任何其它模式中访问和重用,每个用户可以在所选择的模式中使用自己或他人的数据。

3、Adoption:能够统一使用任何CAD系统生成的数据,从而实现多CAD设计的效率和价值。

4、Assembly:为团队提供所需的能力和可扩展性,以创建、验证和重用高度可配置产品的信息。

参考资料来源:百度广东会-creo

参考资料来源:百度广东会-proe

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三、Creo7.0 有没有钢结构设计模块 求大神指导

当然有啊,框架选项卡就提供钢结构设计功能,Creo称为AFX的模块。

框架选项卡

Creo新建装配组件后,切换到框架选项卡,就可以新建项目,选择型材装配了。

框架功能图标

其实ProE版本就有了,那时候称为EFX模块,在EFX菜单下可以完成钢结构设计的全部功能。

EFX菜单

四、离心风机壳怎么画图

1、首先,用Creo3.0画电机顶部;

2、其次,画电机外壳;

3、画电机顶部吊耳;

4、画高压接线箱;

5、画电机主轴;

6、画电机地脚螺栓安装位置;

7、这样,整个电机的外形就出来了。

扩展资料:

离心风机传动部位磨损是常出现的设备问题,其中包括抽风机轴承位、轴承室磨损、鼓风机轴轴承位磨损等。针对离心风机上述故障。

传统维修方法有堆焊、热喷涂、电刷渡等,但均存在一定弊端:补焊高温产生的热应力无法完全消除,易造成材质损伤,导致部件出现弯曲或断裂;而电刷镀受涂层厚度限制。

容易剥落,且以上两种方法都是用金属修复金属,无法改变“硬对硬”的配合关系,在各力综合作用下,仍会造成包胶滚筒的再次磨损。当代西方国家针对以上问题多采用高分子复合材料的修复方法,而应用较多的是美国福世蓝技术体系,其具有超强的粘着力

。优异的抗压强度等综合性能,可免拆卸免机加工。既无补焊热应力影响,修复厚度也不受限制,同时产品所具有的金属材料不具备的退让性,可吸收设备的冲击震动,避免再次磨损的可能,在国内针对离心风机故障修复的应用中也逐步取代传统方法。

参考资料来源:百度广东会-离心机

   以上就是小编对于creo的外壳设计_creo壳体问题和相关问题的解答了,creo的外壳设计_creo壳体的问题希望对你有用!

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