广东会

破碎锤外壳设计原理_破碎锤外壳设计原理是什么

发布时间:2023-03-18 03:51:59 作者:定制工业设计网 0

   大家好!今天让小编来大家介绍下关于破碎锤外壳设计原理_破碎锤外壳设计原理是什么的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

破碎锤外壳设计原理_破碎锤外壳设计原理是什么

一、挖掘机破碎锤为什么能有这么大力量?

主要是靠液压的力量。

挖掘机的结构与工作原理 液压挖掘机主要由发动机、液压系统、工作装置、行走装置和电气控制等部分组成。液压系统由液压泵、控制阀、液压缸、液压马达、管路、油箱等组成。电气控制系统包括监控盘、发动机控制系统、泵控制系统、各类传感器、电磁阀等。

液压挖掘机一般由工作装置、回转装置和行走装置三大部分组成。根据其构造和用途可以区分为:履带式、轮胎式、步履式、全液压、半液压、全回转、非全回转、广东会型、专用型、铰接式、伸缩臂式等多种类型。 工作装置是直接完成挖掘任务的装置。它由动臂、斗杆、铲斗等三部分铰接而成。动臂起落、斗杆伸缩和铲斗转动都用往复式双作用液压缸控制。为了适应各种不同施工作业的需要,液压挖掘机可以配装多种工作装置,如挖掘、起重、装载、平整、夹钳、推土、冲击锤等多种作业机具。

回转与行走装置是液压挖掘机的机体,转台上部设有动力装置和传动系统。发动机是液压挖掘机的动力源,大多采用柴油要在方便的场地, 也可改用电动机。 液压传动系统通过液压泵将发动机的动力传递给液压马达、液压缸等执行元件,推动工作装置动作,从而完成各种作业。

以工地使用较多的PV-200型液压挖掘机为例。该机采用改进型的开式中心 负荷传感系统(OLSS)。该系统用控制斜盘式变量柱塞泵斜盘角度(输出流量)的方法,减少了发动机的功率输出,从而减少燃油消耗,是一种节能型系统。

这种液压系统的特点是:定转矩控制,能维持液压泵驱动转矩不变,载断控制,可以减少作业时间的卸荷损失;油量控制,可减少空挡和微调控制时液压泵的输出流量,减少功率损失。

破碎锤外壳设计原理_破碎锤外壳设计原理是什么

二、破碎锤的组成零件有哪些,说具体

破碎锤的组成由本体【前缸体、中缸体(活塞、蓄能器、主阀)、后缸体(内套、外套)】、外壳、钎杆、壳体螺栓、通体螺栓、油封、工具箱等等。

破碎锤外壳设计原理_破碎锤外壳设计原理是什么

三、工兵破碎锤的各零件都有什么功能啊?

氮气室:启动安全,储蓄能量
通体螺栓:避免损耗
活塞\活塞环:扩充冲程,平滑往复运动,降低反弹率
蓄能器:降低液压油路中不规则的脉冲压力,补充蓄能气压,提高打击力
外壳:受力均匀稳定

四、破碎锤注氮阀工作原理

破碎锤工作原理也可以简单理解为:液压进油动能+上蓄能器动能推动油缸杆上行压缩氮气室,推到最高点后换向阀切换方向,液压进油动能+氮气压缩动能推动油缸杆快速下行敲击钎杆完成破碎工作。炮头的结构主要分为三大块:上缸体(氮气室)、中缸体(油缸)、下缸体,三者通过四根通体螺栓进行连接。上缸体用来储存低压氮气,中缸体中是活塞、蓄能器、油封、换气阀等等,下缸体里有钢钎、扁销、横销、内外衬套等。

   以上就是小编对于破碎锤外壳设计原理_破碎锤外壳设计原理是什么问题和相关问题的解答了,破碎锤外壳设计原理_破碎锤外壳设计原理是什么的问题希望对你有用!

   免责声明: 1、文章部分文字与图片来源网络,如有问题请及时联系我们。 2、因编辑需要,文字和图片之间亦无必然联系,仅供参考。涉及转载的所有文章、图片、音频视频文件 等资料,版权归版权所有人所有。 3、本文章内容如无意中侵犯了媒体或个人的知识产权,请联系我们立即删除,联系方式:请邮件发送至 cnc1698@l63.com