大家好!今天让小编来大家介绍下关于铁皮外壳弯形设计原理_铁皮外壳弯形设计原理是什么的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。
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一、车外壳是怎样制作的
都是把“铁皮”用专用的压床压成型后 再拼焊接成 车壳的模样,钢板太厚的话就压不了了,只有通过‘剪’‘割’再焊,拼成了,估计只有“装甲车”才用这么厚的钢板制造车壳了;不漂亮还笨重啊。二、本人会画cad和3d设计,关于铁皮或不锈钢的折弯设计等!画图或设计,异形的也行,兼职
三、急求铁皮弯头下料方法
等径圆弯头适用的板金展开方法为平行线法。四、白铁皮弯头下料法
做“虾米腰”弯头。
手工放样步骤:(以一节为例,其余方法相同)
1)先按实际尺寸画出弯头侧面投影。包括接缝线。
2)按线把每一个封闭线框图形分割成独立的图形。(可以裁剪,也可以单独再画。
3)取一个图样,(将中心线垂直的设置)画在另一张纸上,沿图样高度画两条上下平行的横线,并与中心线垂直,长度
正好是图样直径的圆周长。(封闭的长方形)
4)将图样垂直方向作等分,并作好标记,然后将这些等分线垂直的画到刚才画的展开的长方形内,注意展开图上的点一定要对应投影图样上的点。
5)将图样上斜线沿水平方向作等分。并平行的拉到展开的图样上,并对应相应的点。把展开样上得到的交点圆滑连接,就是展开的曲线。等分作的越密,曲线越准。
6)放出咬口的量,和板厚处理。
弯头下料必须知道弯曲半径,厚度、几节。
需要可出图。
以上就是小编对于铁皮外壳弯形设计原理_铁皮外壳弯形设计原理是什么问题和相关问题的解答了,铁皮外壳弯形设计原理_铁皮外壳弯形设计原理是什么的问题希望对你有用!
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