大家好！今天让小编来大家介绍下关于头盔外壳模具设计_头盔外壳模具设计图片的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

• 1、agv头盔里的管子是怎么回事
• 2、头盔后面凸出的设计是为了保护什么
• 3、为什么我们解放军钢盔要设计成日军钢盔的样子
• 4、全盔头盔都那么大吗

一、agv头盔里的管子是怎么回事

水袋的管子，喝水的，赛车的高温烤腿烤蛋蛋，赛车服比较密封，所以车手的水补充很重要，在背部衣服里有一个扁的水袋，连到头盔里，赛手吸一个软管，在比赛中补充水分。

AGV是意大利一线头盔品牌，绝大部份头盔都是赛车级别的安全标准。基于这个品质定位，AGV最标配的主要模具参数是：“两个头盔壳体模具”搭配“四个头盔泡沫模具”。

四套泡沫模具-具体的码数对照如下：

XS(53-54)+S(55-56)。

MS(57)+ML(58)。

L(59-60)+XL(61-62)。

XXL(63-64)。

头盔

AGV的最新款全盔K6，作为该品牌的高级头盔，它被定位为“万能盔”。K6的SM尺码重量仅3磅左右，是世界上最轻的公路头盔之一。碳芳纶纤维外壳，具有五种EPS密度，并具有四种外壳尺寸。外形靓丽比较酷。

二、头盔后面凸出的设计是为了保护什么

您好，头盔后面凸出的设计是为了保护头部免受伤害。这种设计可以有效地减少头部的冲击力，从而减少头部受伤的风险。这种设计也可以有效地减少头部受伤的风险。此外，头盔的凸出设计还可以提供更好的视野，从而使用者能够更好地观察周围的环境，从而避免受到意外伤害。

三、为什么我们解放军钢盔要设计成日军钢盔的样子

军后来设计的系列钢盔~都是根据鬼子钢盔为模型改的~

例如早期GK-80、定型GK-80、GK-80A、80伞兵盔（老式）...等等吧。

可以说，我国研制的钢盔早期都是根据鬼子钢盔为模具设计生产的。我不是宣扬鬼子钢盔的好处啊，大家知道为什么我们会选择鬼子钢盔做模型而不选用前苏联或者国民党的中正钢盔吗？那是因为鬼子的钢盔，在使用上更贴近亚洲人的脸型，可以在作战中最大程度的保护头部。而为什么不选择苏联老大哥的呢？别忘了，苏联可是欧洲人种中最高大的一类，苏军钢盔的设计符合他们民族人种的特点，而欧洲的钢盔都不太适合亚洲人的脸型，在作战中起不到最大程度的防护，因此，没有使用苏联老大哥的钢盔模型。那有人说了，为什么不用国民党的呢？呵呵，国民党的中正盔是根据美军M1盔设计改造的，与前苏联的差不多。而鬼子的钢盔，下沿扁平、后沿抵进，很适合亚洲人的头型。

像我前面说的，GK-80早期型（或者叫79钢盔）在我军对越自卫反击战早期，也就是1979年下半年正式亮相，在战场上作为试验品配发使用，为以后的生产积累了经验，当然，早期嘛是不可能大量装备部队的，1979年反击战的时候只装备了特种部队等少数部队。大多数部队仍使用“联合国军”钢盔，所谓联合国军钢盔，呵呵，这说起来就复杂了，有前苏联钢盔、有中正式，甚至包括鬼子钢盔以及美军M-1钢盔，都是在抗日战争、解放战争以及抗美援朝战争中缴获的，所以叫联合国军钢盔，呵呵。

79年自卫反击战中，79钢盔的各项试验性能都达到了很高的水准，所以，我国开始大量生产这种钢盔配备部队使用，定型后的79钢盔被定名为GK-80，在80年后直到84年的自卫反击战中，在老山轮战以及全国全军各部队广泛使用。到84年后，为了部队战斗的需要，又对GK-80的钢盔形状做了少许修改，但基本保持不变，增加下颚带以及盔体弧线拉高等修改，最后定名为GK-80A。现在我军的一些部队仍在使用GK-80系列钢盔。

最后说一下伞兵盔，80伞兵盔我有一顶，哈哈，是玻璃钢制的，不是钢的，因为伞兵要执行的任务比较特殊，需要装备轻便、携带量要大，但不能超出规定重量，所以，在钢盔上能减就减，使用玻璃钢防破片就可以了，这种材料轻，进一步节省了重量。另外，伞兵跳伞时，可能在落地的时候碰到头部，如果使用钢盔的话，一旦头碰到地面或者其他武器上，钢制品会造成一定程度的破损、凹凸等等损坏，这样会造成伞兵头部的非战斗损伤，玻璃钢就不存在这种情况，可以充分保护伞兵的头部。啊~说多了~呵呵~80伞兵盔的盔体，就是根据鬼子钢盔制作的，伞兵盔还另外配了一个棉制的护耳，是便于在高空跳伞的时候，不被气流以及过低的温度造成人员的脸部损伤用的，我试了一下，寒啊~带着那个棉护耳就跟鬼子没两样了...晕~~我妈一看我戴那个盔作秀就说鬼子又进村了- -||

哈哈，说到钢盔我就话多了~~~大家继续~我只说一点我自己的看法，呵呵。如果能找到图的话，发给大家看看~~真的很像鬼子的钢盔。

四、全盔头盔都那么大吗

有点丑。

头盔的作用

防风、安全；这是头盔众所周知存在的价值意义；虽然笨重不容易存放，但因为对于头部的保护让它存在。额外的价值意义在于还能扮酷耍帅，前提你得是一个喜欢将自己藏在面具后面的人。

头盔的种类

选择一顶合适的头盔，先得知道头盔都有哪些类；合适的场景配置合适种类的头盔。

头盔共分为：全盔（Full face helmet）、越野盔（Off-Road/Motocross helmet）、3/4盔（Open face，three-quarters or 3/4 helmet）、半盔（Half helmet）、揭面盔（Modular or "Flip-up"） 五大类。

全盔

揭面盔

越野头盔

四分之三盔

这里边，论保护性能全盔保护能力最强，但透气性是它的短板。

日常路面上最常见的是全盔、3/4盔、半盔 三大类；越野盔在越野赛事中更为常见；揭面盔向上掀起可变为3/4盔，可以说是兼顾两者的优点；不同在于造价略贵，结构稳定是关键考量点。

日常选择：全盔 > 揭面盔>3/4盔 > 半盔；尽量不要选择半盔，除非你骑的是电动自行车，因为它对后脑和下巴没有保护，尤其是后脑。复古机车可以选择3/4盔就好。

头盔的材料

头盔的材料最常见的是ABS 树脂发泡材料、PC + ABS 合金料、玻璃钢、碳纤维 以及 PP 材料。从安全性上来说，PP 直接淘汰，这个就是用来制作玩具类头盔的，所以看见材质是PP 的直接不要买。

剩下的安全系数从高到低是： 碳纤维 > 玻璃钢 > PC+ABS 合金料 > ABS 树脂

当然，买东西除了看材质，也要看看自己的预算是否充足，毕竟碳纤维也是最贵的。

头盔的结构

一款合格的头盔，不论你是（全盔、半盔、越野盔、揭面盔、3/4盔）哪一种，结构大体上是不变的。

基本都包括：头盔壳体、面罩、衬里、帽舌、安全扣、通气风道 。

头盔的工艺

制作头盔的步骤依次是：首先要用ESP 来制作衬里，其次用广东会酸酯来制作头盔外壳；最后做打磨、喷涂、拉花。

头盔的选购要点

1、泡沫缓冲材料密度要高，手指轻松能挖洞的就不合格；

2、国际品牌头盔一般会有认证资料DOT、ECE 等；

3、内衬得有衬垫、网眼、以及通风槽和风道，达到吸汗通风透气的效果；

4、重量要轻，最好不超过4斤重量；

5、头盔戴上时候视野没有遮挡，且能够清晰听到四周的声音的方向位置，并且没有其他的震动音；

6、镜片清晰没有色差，头盔外部色彩艳丽醒目；

综合来说，就是要轻便、要清晰、通风透气性好；视野要开阔无阻挡无色差。

头盔损坏后如何办

头盔一旦损坏，或者只要出事受过撞击，纵使外部看起来没有坏，或者外部只有擦伤，也不要继续使用；因为头盔采用一体成型，这种冲撞后头盔内部的结构稳定性已经变差，继续使用无法达到头盔防护安全的真正的作用。

摩托车头盔尺寸选择

首先要测准自己的头围尺寸，具体测量见下图；其次选购时要略大自己的测量数据2-3cm，这样佩戴者最舒服。

   以上就是小编对于头盔外壳模具设计_头盔外壳模具设计图片问题和相关问题的解答了，头盔外壳模具设计_头盔外壳模具设计图片的问题希望对你有用！

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