大家好！今天让小编来大家介绍下关于仪表外壳设计与制作_仪表外壳设计与制作实验报告的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

• 1、电接点压力表工作原理
• 2、可靠性试验
• 3、求模具毕业设计题目（注塑，冲压都可）
• 4、踏板摩托车仪表壳怎么安装

一、电接点压力表工作原理

电接点压力表的工作原理：当被测介质通过导压部分进入测量元件时，在其压力作用下，测量元件自由端产生相应位移，通过连杆带动齿轮传动机构，从而在仪表度盘上指示出被测介质压力值。

同时仪表指针带动上下限活动臂与设定指针（上下限）触点断开或闭合，使控制电路得以通断，以达到自动控制或发信报警的目的。电接点压力表广泛应用于石油、化工、冶金、电站、机械等工业部门或机电设备配套中测量无爆炸危险的各种流体介质压力。

产品种类：

鉴于本系列仪表不仅具有设计新颖、结构可靠、品种规格齐全、动作稳定性好、适应性强的特点外，而且又具有测控并茂、安装简单、维护量小等优点，因此，它是一般无指示、无切换差调整和无外设定装置的压力控制器所无可比拟的压力测控仪表。

为满足被测对象的各异(有耐震或耐腐蚀及防爆等要求),可选用符合要求的耐震电接点压力表或耐腐蚀电接点压力表及防爆电接点压力表等。

普通型电接点压力表适用于测量对铜合金、铁无腐蚀作用的气体及液体的压力。

防腐型电接点压力表主要测压元件及仪表外壳均采用不锈钢材料设计，适于测量腐蚀性较强的气体及液体的压力。

防腐耐震型电接点压力表通过对表体内充油，利用液体阻尼确保无振动显示，适用于测量介质强烈脉动及环境震动较大的场所。

防爆型电接点压力表 适用于环境有爆炸性混合物的危险场所。

二、可靠性试验

钢的分类
一、黑色金属、钢和有色金属
在介绍钢的分类之前先简单介绍一下黑色金属、钢与有色金属的基本概念。
1、黑色金属是指铁和碳的合金。如钢、生铁、铁合金、铸铁等。钢和生铁都是以铁为基础，以碳为主要添加元素的合金，统称为铁碳合金。
生铁是指把铁矿石放到高炉中冶炼而成的产品，主要用来炼钢和制造铸件。
把铸造生铁放在熔铁炉中熔炼，即得到铸铁（液状），把液状铸铁浇铸成铸件，这种铸铁叫铸铁件。
铁合金是由铁与硅、锰、铬、钛等元素组成的合金，铁合金是炼钢的原料之一，在炼钢时做钢的脱氧剂和合广东会素添加剂用。
2、把炼钢用生铁放到炼钢炉内按一定工艺熔炼，即得到钢。钢的产品有钢锭、连铸坯和直接铸成各种钢铸件等。通常所讲的钢，一般是指轧制成各种钢材的钢。钢属于黑色金属但钢不完全等于黑色金属。
3、有色金属又称非铁金属，指除黑色金属外的金属和合金，如铜、锡、铅、锌、铝以及黄铜、青铜、铝合金和轴承合金等。另外在工业上还采用铬、镍、锰、钼、钴、钒、钨、钛等，这些金属主要用作合金附加物，以改善金属的性能，其中钨、钛、钼等多用以生产刀具用的硬质合金。以上这些有色金属都称为工业用金属，此外还有贵重金属：铂、金、银等和稀有金属，包括放射性的铀、镭等。
二、钢的分类
钢是含碳量在0.04%-2.3%之间的铁碳合金。为了保证其韧性和塑性，含碳量一般不超过1.7%。钢的主要元素除铁、碳外，还有硅、锰、硫、磷等。钢的分类方法多种多样，其主要方法有如下七种：
1、按品质分类
(1) 普通钢（P≤0.045%，S≤0.050%）
(2) 优质钢（P、S均≤0.035%）
(3) 高级优质钢（P≤0.035%，S≤0.030%）
2.、按化学成份分类
(1) 碳素钢：a.低碳钢（C≤0.25%）；b.中碳钢（C≤0.25~0.60%）；c.高碳钢（C≤0.60%）。
(2) 合金钢：a.低合金钢（合广东会素总含量≤5%）；b.中合金钢（合广东会素总含量＞5~10%）；c.高合金钢（合广东会素总含量＞10%）。
3、按成形方法分类：(1) 锻钢；(2) 铸钢；(3) 热轧钢；(4) 冷拉钢。
4、按金相组织分类
(1) 退火状态的：a.亚共析钢（铁素体+珠光体）；b.共析钢（珠光体）；c.过共析钢（珠光体+渗碳体）；d.莱氏体钢（珠光体+渗碳体）。
(2) 正火状态的：a.珠光体钢；b.贝氏体钢；c.马氏体钢；d.奥氏体钢。
(3) 无相变或部分发生相变的
5、按用途分类
(1) 建筑及工程用钢：a.普通碳素结构钢；b.低合金结构钢；c.钢筋钢。
(2) 结构钢
a.机械制造用钢：(a)调质结构钢；(b)表面硬化结构钢：包括渗碳钢、渗氨钢、表面淬火用钢；(c)易切结构钢；(d)冷塑性成形用钢：包括冷冲压用钢、冷镦用钢。
b.弹簧钢
c.轴承钢
(3) 工具钢：a.碳素工具钢；b.合金工具钢；c.高速工具钢。
(4) 特殊性能钢：a.不锈耐酸钢；b.耐热钢：包括抗氧化钢、热强钢、气阀钢；c.电热合金钢；d.耐磨钢；e.低温用钢；f.电工用钢。
(5) 专业用钢——如桥梁用钢、船舶用钢、锅炉用钢、压力容器用钢、农机用钢等。
6、综合分类
(1)普通钢
a.碳素结构钢：(a) Q195；(b) Q215(A、B)；(c) Q235(A、B、C)；(d) Q255(A、B)；(e) Q275。
b.低合金结构钢
c.特定用途的普通结构钢
(2)优质钢（包括高级优质钢）
a.结构钢：(a)优质碳素结构钢；(b)合金结构钢；(c)弹簧钢；(d)易切钢；(e)轴承钢；(f)特定用途优质结构钢。
b.工具钢：(a)碳素工具钢；(b)合金工具钢；(c)高速工具钢。
c.特殊性能钢：(a)不锈耐酸钢；(b)耐热钢；(c)电热合金钢；(d)电工用钢；(e)高锰耐磨钢。
7、按冶炼方法分类
(1) 按炉种分
a.平炉钢：(a)酸性平炉钢；(b)碱性平炉钢。
b.转炉钢：(a)酸性转炉钢；(b)碱性转炉钢。或 (a)底吹转炉钢；(b)侧吹转炉钢；(c)顶吹转炉钢。
c. 电炉钢：(a)电弧炉钢；(b)电渣炉钢；(c)感应炉钢；(d)真空自耗炉钢；(e)电子束炉钢。
(2)按脱氧程度和浇注制度分
a.沸腾钢（F）；b.半镇静钢(b)；c.镇静钢(Z)；d.特殊镇静钢(TZ)。
[编辑本段]钢铁产品有关术语
序号 名 称 说 明
1 碳钢 碳钢也叫碳素钢，是含碳量wc小于2％的铁碳合金。碳钢除含碳外一般还含有少量的硅、锰、硫、磷。
按用途可以把碳钢分为碳素结构钢、碳素工具钢和易切削结构钢三类。碳素结构钢又可分为建筑结构钢和机器制造结构钢两种
按含碳量可以把碳钢分为低碳钢(wc≤0.25％)，中碳钢(wc 0.25％一0.6％)和高碳钢(wc >O．6％)按磷、硫含量可以把碳素钢分为普通碳素钢(含磷、硫较高)、优质碳素钢(含磷、硫较低)和高级优质钢(含磷、硫更低)
一般碳钢中含碳量越高则硬度越高，强度也越高，但塑性降低
2 碳素结构钢 这类钢主要保证力学性能，故其牌号体现其力学性能，用Q+数字表示，其中“Q”为屈服点“屈”字的汉语拼音字首，数字表示屈服点数值，例如Q275表示屈服点为275MPa。若牌号后面标注字母A、B、C、D，则表示钢材质量等级不同，含s、P的量依次降低，钢材质量依次提高。若在牌号后面标注字母“F”则为沸腾钢，标注“b”为半镇静钢，不标注“F，’或“b”者为镇静钢。例如Q235-A·F表示屈服点为235MPa的A级沸腾钢，Q235-c表示屈服点为235MPa的c级镇静钢
碳素结构钢一般情况下都不经热处理，而在供应状态下直接使用。通常Q195、Q215、Q235钢碳的质量分数低，焊接性能好，塑性、韧性好，有一定强度，常轧制成薄板、钢筋、焊接钢管等，用于桥梁、建筑等结构和制造普通铆钉、螺钉、螺母等零件。Q255和Q275钢碳的质量分数稍高，强度较高，塑性、韧性较好，可进行焊接，通常轧制成型钢、条钢和钢板作结构件以及制造简单机械的连杆、齿轮、联轴节、销等零件
3 优质结构钢 这类钢必须同时保证化学成分和力学性能。其牌号是采用两位数字表示钢中平均碳的质量分数的万分数(wс×10000)。例如45钢表示钢中平均碳的质量分数为0.45％；08钢表示钢中平均碳的质量分数为0.08％
优质碳素结构钢主要用于制造机器零件。一般都要经过热处理以提高力学性能。根据碳的质量分数不同，有不同的用途。08、08F、10、10F钢，塑性、韧性高，具有优良的冷成形性能和焊接性能，常冷轧成薄板，用于制作仪表外壳、汽车和拖拉机上的冷冲压件，如汽车身、拖拉机驾驶室等；15、20、25钢用于制作尺寸较小、负荷较轻、表面要求耐磨、心部强度要求不高的渗碳零件，如活塞销、样板等；30、35、40、45、50钢经热处理(淬火+高温回火)后具有良好的综广东会学性能，即具有较高的强度和较高的塑性、韧性，用于制作轴类零件，例如40、45钢常用于制造汽车、拖拉机的曲轴、连杆、一般机床主轴、机床齿轮和其他受力不大的轴类零件；55、60、65钢热处理(淬火+中温回火)后具有高的弹性极限，常用于制作负荷不大、尺寸较小(截面尺寸小于12～15mm)的弹簧，如广东会和调速弹簧、柱塞弹簧、冷卷弹簧等
4 碳素工具钢 碳素工具钢是基本上不含合广东会素的高碳钢，含碳量在0.65％～1.35％范围内，其生产成本低，原料来源易取得，切削加工性良好，处理后可以得到高硬度和高耐磨性，所以是被广泛采用的钢种，用来制造各种刃具、模具、量具
但这类钢的红硬性差，即当工作温度大于250℃时，钢的硬度和耐磨性就会急剧下降而失去工作能力。另外，碳素工具钢如制成较大的零件则不易淬硬，而且容易产生变形和裂纹
5 易切削结
构钢 易切削结构钢是在钢中加入一些使钢变脆的元素，使钢切削时切屑易脆断成碎屑，从而有利于提高切削速度和延长刀具寿命。使钢变脆的元素主要是硫，在普通低合金易切削结构钢中使用了铅、碲、铋等元素
这种钢的含硫量ws在0.08％一0.30％范围内，含锰量wMn在0.60％-1.55％范围内。钢中的硫和锰以硫化锰形态存在，硫化锰很脆并有润滑效能，从而使切屑容易碎断，并有利于提高加工表面的质量
6 合金钢 在钢中除含有铁、碳和少量不可避免的硅、锰、磷、硫元素以外，还含有一定量的合广东会素，钢中的合广东会素有硅、锰、钼、镍、铬、钒、钛、铌、硼、铅、稀土等其中的一种或几种，这种钢叫合金钢
各国的合金钢系统，随各自的资源情况、生产和使用条件不同而不同，国外以往曾发展镍、铬钢系统，我国则发现以硅、锰、钒、钛、铌、硼、稀土为主的合金钢系统
合金钢在钢的总产量中约占百分之十几，一般是在电炉中冶炼的
按用途可以把合金钢分为8大类，它们是：合金结构钢、弹簧钢、轴承钢、合金工具钢、高速工具钢、不锈钢、耐热不起皮钢，电工用硅钢
7 普通低合
金钢 普通低合金钢是一种含有少量合广东会素(多数情况下其总量w总不超过3％)的普通合金钢。这种钢的强度比较高，综合性能比较好，并具有耐腐蚀、耐磨、耐低温以及较好的切削性能、焊接性能等
在大量节约稀缺合广东会素(如镍、铬)条件下，通常lt普通低合金钢可顶1.2—1.3t碳素钢使用，其使用寿命和使用范围更是远远超过碳素钢。普通低合金钢可以用一般冶炼方法在平炉、转炉中冶炼，成本也和碳素钢接近
8 工程结构
用合金钢 这是指工程和建筑结构用的合金钢，包括可焊接的高强度合金结构钢、合金钢筋钢、铁道用合金钢、地质石油钻探用合金钢、压力容器用合金钢、高锰耐磨钢等。这类钢用作工程和建筑结构件，在合金钢中，这类钢合金含量总量较低，但生产、使用量较大
9 机械结构
用合金钢 这类钢是指适用于制造机器和机械零件的合金钢。它是在优质碳紊钢的基础上，适当地加入一种或数种合广东会素，用来提高钢的强度、韧性和淬透性。这类钢通常要经过热处理(如调质处理、表面硬化处理)后使用。主要包括常用的合金结构钢和合金弹簧钢两大类，其中包括调质处理的合金钢、表面硬化处理的合金钢(渗碳钢、氮化钢、表面高频淬火钢等)、冷塑性成型用合金钢(冷顶锻用钢、冷挤压用钢等)。按化学成分基本组成系列可分为Mn系钢、SiMn系钢、Cr系钢、CrMo系钢、CrNiMo系钢、Nj系钢、B系钢等
10 合金结构
钢 合金结构钢的含碳量wc比碳素结构钢低一些，一般在O．15％一O．50％的范围内。除含碳外，还含有一种或几种合广东会素，如硅、锰、钒、钛、硼及镍、铬、钼等
合金结构钢易于淬硬和不易变形或开裂，便于热处理改善钢的性能
合金结构钢广泛用于制造汽车、拖拉机、船舶、广东会机、重型机床的各种传动件和紧固件。低碳合金钢一般进行渗碳处理，中碳合金钢一般进行调质处理
11 合金工具
钢 合金工具钢是含有多种合广东会素，如硅、铬、钨、钼、钒等的中、高碳钢。合金工具钢容易淬硬，不易产生变形和裂纹，适于用来制造尺寸大、形状复杂的刃具、模具和量具
用途不同，合金工具钢的含碳量也不同。大多数合金工具钢的含碳量wc为0.5％～1.5％。热变形模具用钢含碳较低，wc在0.3％～0.6％范围内；切削刀具用钢一般含碳wc1％左右；冷加工模具用钢则含碳量较高，如石墨模具钢含碳量wc达1.5％，高碳高铬型冷加工模具用钢含碳量wc高达2％以上
12 高速工具
钢 高速工具钢是高碳高合金工具钢，钢中含碳量wc为0.7％-1.4％，钢中含有能形成高硬度碳化物的合广东会素，如钨、钼、铬、钒
高速工具钢具有高的红硬性，在高速切削的条件下，温度高达500-600ºc硬度也不降低，从而保证良好的切削性能
13 弹簧钢 弹簧在冲击、振动或长期交变应力下使用，所以要求弹簧钢有高的抗拉强度、弹性极限、高的疲劳强度。在工艺上要求弹簧钢有一定的淬透性、不易脱碳、表面质量好等
碳素弹簧钢即含碳量wc在0.6％～0.9％范围内的优质碳素结构钢(包括正常和较高含锰量的)。合金弹簧钢主要是硅锰系钢种，它们的含碳量稍低，主要靠增加硅含量WSi(1.3％～2.8％)提高性能；另外还有铬、钨、钒的合金弹簧钢。近年来，结合我国资源，并根据汽车、拖拉机设计新技术的要求，研制出在硅锰钢基础上加入硼、铌、钼等元素的新钢种，延长了弹簧的使用寿命，提高了弹簧质量
14 轴承钢 轴承钢是用来制造滚珠、滚柱和轴承套圈的钢。轴承在工作时承受着极大的压力和摩擦力，所以要求轴承钢有高而均匀的硬度和耐磨性，以及高的弹性极限。对轴承钢的化学成分的均匀性、非金属夹杂物的含量和分布、碳化物的分布等要求都十分严格
轴承钢又称高碳铬钢，含碳wc为l％左右，含铬量wc为0.5％-1.65％。轴承钢又分为高碳铬轴承钢、无铬轴承钢、渗碳轴承钢、不锈轴承钢、中高温轴承钢及防磁轴承钢六大类
15 电工硅钢 电器工业用硅钢主要用来制造电器工业用硅钢片。硅钢片是电机和变压器制造中用量很大的钢材
按化学成分硅钢可以分为低硅钢和高硅钢。低硅钢含硅量wsi1．O％～2.5％，主要用来制造电机；高硅钢含硅量wsi3．O％～4.5％,一般用来制造变压器。它们的含碳量wc≤O．06％～0.08％
16 钢轨钢 钢轨主要承受机车车辆的压力及冲击载荷，因此，要求有足够的强度和硬度及一定的韧性。通常采用的钢轨钢是平炉和转炉冶炼的碳素镇静钢，这种钢含碳wc0.6％。0.8％，属于中碳钢和高碳钢，但钢中含锰量WMn较高，在O．6％一1.1％的范围内
近年来，已广泛采用普通低合金钢钢轨，如高硅轨、中锰轨、含铜轨、含钛轨等。普通低合金钢轨比碳素钢轨耐磨、耐腐蚀，使用寿命有很大提高
17 造船用钢 造船用钢是指用于制造海船和大型内河船体结构的钢。由于船体结构一般采用焊接方法制造，所以要求造船钢有较好的焊接性能。此外，还要求有一定的强度、韧性和一定的耐低温及腐蚀性能。过去主要采用低碳钢作为造船用钢。近来，已大量采用普通低合金钢，已有的钢种如12锰船、16锰船、15锰钒船等钢种。这些钢种有强度高、韧性好、容易加工和焊接、耐海水腐蚀等综合特性，可成功地用来制造万吨广东会巨轮
18 桥梁钢 铁路或公路桥梁承受车辆的冲击载荷，桥梁钢要求有一定的强度、韧性和良好的抗疲劳性能，并且对钢材的表面质量要求较高。桥梁钢常采用碱性平炉镇静钢，近来成功地采用了普通低合金钢如16锰、15锰钒氮等
19 锅炉钢 锅炉钢主要指用来制造过热器、主蒸气管和锅炉火室受热面用的材料。对锅炉钢的性能要求主要是有良好的焊接性能、一定的高温强度和耐碱性腐蚀、耐氧化等。常用的锅炉钢有平炉冶炼的低碳镇静钢或电炉冶炼的低碳钢，含碳量wc在O．16％～0.26％范围内。制造高压锅炉时则应用珠光体耐热钢或奥氏体耐热钢。近年来也采用普通低合金钢建造锅炉，如12锰、15锰钒、18锰钼铌等
20 焊条用钢 这类钢是专门供制造电弧焊和气焊焊条钢丝用。钢的成分随所焊材质不同而异。根据需要，大致分碳素钢、合金结构钢和不锈钢三类。这些钢的硫、磷含量ws、wP不大于0.03％，比一般钢要求严些。这些钢不要求力学性能，而只作化学成分的检验
21 不锈钢 不锈耐酸钢简称不锈钢，它是由不锈钢和耐酸钢两大部分组成的。简言之，能抵抗大气腐蚀的钢叫不锈钢，而能抵抗化学介质(如酸类)腐蚀的钢叫耐酸钢。一般说来，含铬量wcr大于12％的钢就具有了不锈钢的特点
不锈钢按热处理后的显微组织又可分为五大类：即铁素体不锈钢、马氏体不锈钢、奥氏体不锈钢、奥氏体一铁素体不锈钢及沉淀硬化不锈钢
22 耐热钢 在高温条件下，具有抗氧化性和足够的高温强度以及良好的耐热性能的钢称作耐热钢。耐热钢包括抗氧化钢和热强钢两类。抗氧化钢又称不起皮钢。热强钢是指在高温下具有良好的抗氧化性能并具有较高的高温强度的钢。耐热钢主要用于在高温下长期使用的零件
23 高温合金 高温合金是指在高温下具有足够的持久强度、蠕变强度、热疲劳强度、高温韧性及足够的化学稳定性的一种热强材料，用于1000ºC左右高温条件下工作的热动力部件
按其基本化学成分的不同，又可分为镍基高温合金、铁镍基高温合金及钴基高温合金
24 精密合金
精密合金是指具有特殊物理性能的合金。它是电气工业、电子工业、精密仪表工业和自动控制系统中不可缺少的材料
精密合金按其不同的物理性能又分为七类，即：软磁合金、变形永磁合金、弹性合金、膨胀合金、热广东会属、电阻合金、热电偶合金。绝大多数精密合金是以黑色金属为基的，只有少数是以有色金属为基的
注：Wc、Ws、Wmn、Wp分别表示C、S、Mn、P的质量分数
表2 钢材缺陷术语

三、求模具毕业设计题目（注塑，冲压都可）

模具毕业设计课题A3注塑模具类[A3-001]注塑模-5号电池充电器外壳的塑件注射模[A3-002]注塑模-Φ146.6药瓶及瓶盖注塑模设计(22张图)[A3-003]注塑模-把手封条模具设计[A3-004]注塑模-保护罩的模具设计[A3-005]注塑模-笔筒抽屉注塑模具设计[A3-006]注塑模-冰箱调温按钮塑模设计[A3-007]注塑模-底座注塑模具设计[A3-008]注塑模-电风扇旋扭的塑料模具设计[A3-009]注塑模-普通开关按钮模具设计[A3-010]注塑模-对讲机外壳注射模设计[A3-011]注塑模-阀销注射模设计[A3-012]注塑模-仿指按摩器按摩杆注射成型模具设计[A3-013]注塑模-肥皂盒模具设计[A3-014]注塑模-呼机上盖的塑件注射模设计[A3-015]注塑模-闹钟后盖注塑模具设计[A3-016]注塑模-绕线圈注塑模具设计[A3-017]注塑模-线圈骨架模具的设计[A3-018]注塑模-软管接头模具设计[A3-019]注塑模-圆珠笔笔盖的模具设计[A3-020]注塑模-智能手机后盖模具设计(有PROE图)[A3-021]注塑模-手机后盖注塑模的设计[A3-022]注塑模-鼠标上壳造型设计(有PROE图)[A3-023]注塑模-蒸汽电熨斗的建模设计(有PROE图)[A3-024]注塑模-漱口杯注塑模设计(21张CAD图)(有PROE图)[A3-025]注塑模-塑料插座上座模具设计[A3-026]注塑模-塑料挂钩座注射模具设计[A3-027]注塑模-塑料水槽模具设计(大小560×450×279)[A3-028]注塑模-台灯插座注塑模具设计与制造[A3-029]注塑模-儿童喝水杯杯盖注塑模设计（有PROE图）[A3-030]注塑模-儿童喝水杯注塑模设计（27张CAD图）（有PROE图）[A3-031]注塑模-玩具模具设计[A3-032]注塑模-五寸软盘盖注射模具设计[A3-033]注塑模-香水盖子模具设计[A3-034]注塑模-椭圆盖模具设计[A3-035]注塑模-小电机外壳造型模具设计[A3-036]注塑模-斜齿轮注射模具设计[A3-037]注塑模-心型台灯塑料注塑模具毕业设计[A3-038]注塑模-牙签合盖注射模设计[A3-039]注塑模-游戏机按钮注塑模具设计[A3-040]注塑模-机械鼠标外壳注塑模毕业设计[A3-041]注塑模-注射器盖模具设计[A3-042]注模模-台式电脑立式机箱前面板模具设计[A3-043]注模模-盖板盒注射模具设计[A3-044]注模模-盖的注射模设计[A3-045]注模模-变压器外壳下盖模具设计[A3-046]注模模-塑料水杯模具的研制[A3-047]注模模-香蕉插头本体注射模设计[A3-048]注塑模-机油盖注塑模具设计[A3-049]注塑模-旅行餐碗注塑模设计[A3-050]注塑模-瓶盖注塑模设计[A3-051]注塑模-塑料板凳注塑模具设计[A3-052]注塑模-弯管接头塑料模设计(无论文)[A3-053]注塑模-手机充电器注塑模具[A3-054]注塑模-光碟支架注塑模具设计[A3-055]注塑模-塑料线卡注塑模具设计[A3-056]注塑模-仪表外壳塑料模具设计[A3-057]注塑模-读卡器盖模具设计[A3-058]注塑模-DVD遥控器外壳上半部分塑料模具设计(PROE)[A3-059]注塑模-CD盒注塑模设计[A3-060]注塑模-卡通狗模具设计[A3-061]注塑模-塑料胶卷盒注射模具设计[A3-062]注塑模-旋纽注塑模具的设计[A3-063]注塑模-电流线圈架塑料模设计[A3-064]注塑模-游标卡尺盒注塑模具设计[A3-065]注塑模-放大镜模具的设计与制造[A3-066]压铸模-液力偶和器壳体模具设计[A3-067]注塑模-内螺纹管接头注塑模具设计 A4冲压模具类[A4-001]冲压模-笔记本电脑壳上壳冲压模设计[A4-002]冲压模-冲大小垫圈复合模设计[A4-003]冲压模-冲单孔垫圈模具设计[A4-004]冲压模-带槽三角形固定板冲圆孔、冲槽、落料连续模设计[A4-005]冲压模-电机炭刷架冷冲压模具设计[A4-006]冲压模-（中型）垫片冷冲模设计[A4-007]冲压模-圆通拉深模具设计[A4-008]冲压模-箱壳落料拉深模设计[A4-009]冲压模-微电机转子冲片模具设计[A4-010]冲压模-五角星落片模具设计[A4-011]冲压模-电刷级进模模具设计（共31张图）[A4-012]冲压模-空气滤清器壳正反拉伸复合模设计[A4-013]冲压模-盖冒垫片冲压模具设计[A4-014]冲压模-钢圈切边模的设计制造[A4-015]冲压模-盒形件落料拉深模设计[A4-016]冲压模-Y12型拖拉机轮圈落料与首次[A4-017]冲压模-推板多工位级进模设计[A4-018]冲压模-复杂板金件成型模具设计(高职)[A4-019]冲压模-弯曲冲孔落料连续模[A4-020]冲压模-端盖的落料、拉深、冲孔复合模设计[A4-021]冲压模-护罩壳冲压模具的设计与制造[A4-022]冲压模-接触片落料冲孔级进模[A4-023]冲压模-管座及其加工模具的加工[A4-024]冲压模-连接片级进模具设计[A4-025]冲压模-汽车附件调角器低档SUV滑轨I支架冲压模具设计[A4-026]冲压模-托板冲压模具设计

四、踏板摩托车仪表壳怎么安装

随着时代的发展和科技的进步，数字仪表已经广泛应用于摩托车和 电动车 上。有些摩托车朋友看到这些新的数字仪表后总是痒痒的。想修改一下，但是因为动手能力或者理解能力不足，一直痒。钻石豹纹小王子CM王子摩托车改为数字仪表组装数字屏幕电子改装配件天虎手
踏板摩托车仪表壳怎么安装
随着时代的发展和科技的进步，数字仪表已经广泛应用于摩托车和电动车上。有些摩托车朋友看到这些新的数字仪表后总是痒痒的。想修改一下，但是因为动手能力或者理解能力不足，一直痒。

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20-10街跑仪

TFT屏幕数字仪表

尤其是看到图片上带CAN的TFT屏幕的数字仪表，改装到车上，立马变得高端大气上档次。

为了满足大家的改装欲望，今天的摩托车仪表改装视频特别整理如下:

1.普通王子车机械仪表改为数字仪表的改造方案——王子车的改造

020新款仪表CM王子摩托车数码仪表组装数码屏幕显示电子改装配件218元购

2.在改装过程中，很多摩托车朋友并不熟悉车上电线的颜色分布代表什么功能，导致改装时间很长。其实只要看懂这张图，并不难，最多半个小时就能自己解决问题。详情请点击豪爵、力帆、隆鑫、宗申的摩托车仪表接线图。

豪爵汽车仪表电路图

力帆、广东会、宗申、殷罡摩托车仪表接线图

3.摩托车大修改装导线颜色图:仪表大修导线图。

4.改装过程中要特别注意接线方法。方法不对，努力白费。数字仪表接线技巧。这种方法非常简单，通过排除法可以快速识别出每根导线的功能。在修改中，终端移除也是有讲究的。尽量不要用剪刀剪。

5.防止短路松动的接线方法:防止端子接线松动的技巧。

6.如果端子护套是电连接的:防止短路连接的方法。改装时一定要注意安全，避免接线松动、接触不良造成短路、断路。

一个摩托车朋友自己改装的时候，接线松了，造成了断路，烧坏了仪表线。

7.摩托车数字仪表内部维修仪表端口信号线对照表。适合改装和维修人员收藏:

8.电动车、摩托车里程表档位改装方案，解决了买不到原装的困难。广东会电子泊车咪表齿的改造方法

万能电子停车咪表牙￥25购买

9.摩托车和电动车的仪表太丑了。还不如装个夜光指针:这次改装后，所有摩托友都争相模仿，真的很气派。发光指针修改方法

10.灯带的安装:机械仪表上安装LED灯带的方法。

彩色纸带8美元购买。

11.你的车很快就坏了，因为你不知道如何像这样保护它。我希望我早点知道这件事。车辆外观保护方法

改装需要一些基础知识。常用工具包括剪刀、十字螺丝刀、开口扳手、电工胶带等。不懂改装的朋友可以找当地的机械师帮忙。记住，安全第一！！

踏板摩托车前置物箱怎么打开

实测动力出色，无钥匙启动是亮点。

说起Q3，相信很多羊友都不陌生。它来自韩国最大的摩托车公司大林。早在2014年，它就以进口零部件、国内组装的方式来到中国。当时，它的合作伙伴是王业，当时中国最大的滑板车制造商。然而，由于王业在其他领域的投资失败和破产，在一批国内试销后，Q3宣告结束。

(Q3宗申佛山工厂实现量产)

但是，大林进军中国市场的脚步并没有停止，他们通过痛定思痛找到了更粗的大腿。两年后，大林与宗申达成合作，宗申负责Q3的进口组装、公告、申报，以及销售和售后。宗申还将接管之前在中国销售的一批Q3的服务问题。此前Q3全国零售价为3.38万元。现在和宗申合作后，降价到28800元。没有减配，国内大厂家进口组装，完整的售后服务体系。价格也降低了5000元。值得吗？先来看评价。

Q3搭载四气门电喷水冷发动机，实际排量247cc，最大功率17kw/8700rpm，最大扭矩21N.m/6800rpm，采用无钥匙启动、CBS前后联合制动等先进配置。

简洁的线条勾勒出大气的车身，宽大的 座椅 ，凸起的前挡风玻璃和后排靠背，加上广东会的储物空间空，250cc电喷水冷发动机的强劲动力储备，简直就是为长途摩托车旅行量身定制。大多数道路现在已经修好了。暖春骑大羊也是不错的体验。

大家可以看到，车身上多处印有宗申的LOGO，型号改为Q3(ZS250T-2)。原则上Q3是宗申的系列车型之一，因为宗申负责生产、销售和售后服务。

》 》车身配置

车身配置:

Q3的长宽高参数分别为2140mm、750 mm、1330mm，座椅高度775mm，最小离地间隙140mm，轴距1500 mm，车身尺寸和划艇300差不多，属于中大型踏板范围。

饱满大气的车头，加上V型大灯的增色，有些凌厉的感觉，左右凸出的转向灯有画龙点睛的效果。

仔细看看Q3的大灯。你觉得自己像超级广东会吗？它由卤素灯泡和led(左右两侧)组成，而左右转向灯由卤素灯泡组成。

大灯采用长亮度设计，灯光效果看起来很不错。配有应急双闪灯，夜间警示效果理想。

打开灯。

为了测试大灯的实际照明情况，小七在小区所有居民关门睡觉的时候把车推出来，实际对比了一下。看起来灯光效果很满意，后期基本不需要修改。远光灯打开，足以对付无良司机。

尾灯由几个LED灯泡组成，转向灯由卤素灯泡组成。看实际效果还是很不错的。

广东会的前挡风玻璃是小七的最爱。左右两侧采用内弧向外扩张的设计手法，内敛美观，不会抢大灯的风头。挡风玻璃末端向外凸出，最大程度减少了骑行过程中的风阻。

和同级别车型一样，Q3的挡风玻璃无法调节，不过好在挡风玻璃的高度适中。正常骑行情况下，风刚好吹过用户头部175cm左右。稍微低一下头，他就能把大半个身子埋在挡风玻璃后面。这个时候，他身体带来的阻力几乎可以忽略不计。

该仪器由三个机械指针表盘组成，分别显示转速、速度值和水温，还有一个液晶屏显示时间、里程和燃油量。设计和信息显示合理。

左右车把按钮设计常规，符合国内用户操作习惯，增加了实用的紧急双闪和超车按钮。此外，左右制动离合器无法调节。

“座椅”按钮是座椅开关。

无钥匙启动是Q3独有的优势，即使是进口车型目前也很少配备。启动方法很简单。在钥匙就在手边的前提下，只需按下按钮(外围灯圈亮起表示电路接通)，然后向右扭至启动位置(向左打开油箱盖，锁止车头)，即可启动点火。需要提醒的是注意侧支架是否关闭(带侧支架熄火功能)。

无钥匙启动真的很方便。需要注意的是，侧面的小钥匙是单独用来打开充电接口盒的。

在储藏室空中显示:

油箱(左一)需要启动按钮打开(先按下按钮再左转)，充电接口(中)需要另一把钥匙打开，储物盒(右)可以直接手动打开。

踏板中间的储物盒可以塞进两双夏季连指手套。前面的储物盒可以装对折的钱包和一包带余量的香烟。还有一个隐藏的行李挂钩，不用时可以折叠。

在广东会储物间空，可以放下全盔半盔，还有一点余量。对于普通的中小型长途，基本不需要加行李袋，完全够日常市区骑行。

液压柱塞杆方便用户随意开启座圈，随座圈开启的小灯是一个非常贴心的设计，方便在光线不好的环境下装取马桶物品。

侧支架，具有关闭和熄灭支架的功能。主支架，双弹簧，加长受力支架，对支撑汽车有很好的省力效果。但是要遏制180kg以上的车的质量还是需要一些技巧的。我们现场演示一下吧。

首先左右手分别握住前车把和后扶手，然后踩在主支架上，将全身重量集中在支撑点上。然后，右手抬起扶手，ok，车就立起来了。

踏板的设计很方便，用脚按一下按钮就弹出来了，不用的时候再踹进去。

符合人体工程学的宽座椅提供的舒适性是其他车型无法比拟的。另外护腰和靠背都是非常实用的配置，尤其是长途骑行，舒适性大大提高，日常驾驶也非常舒适。

前后双活塞碟刹，加上CBS组合制动， 轮胎 尺寸为前120/70-14，后140/60-13。根据实际体验，刹车和轮胎的抓地力表现不错。

前纵后双减，只能调后减震器，减震器出厂调硬。

五角消音器符合Q3的整体气质，表面完全覆盖塑料防烫件，可以防止意外烫伤。

大面积水冷散热器可以最大程度的提供良好的发动机工作温度。

Q3发动机是韩国大林进口的。是电喷水冷双顶置凸轮轴单缸发动机，实际排量247cc。为了控制发动机的振动，增加了曲轴平衡轴。最大马力可达23PS(约17kw)，最大扭矩21N.m，账面数据理想，几乎可以秒杀国内外的代步车和同级别的一些街车。那么实际表现如何呢？！

》 》驾驶体验

驾驶体验:

先看座椅高度。Q3的座椅高度只有775mm。170cm长的可以双脚着地，座椅高度还是比较亲民的。

一上车，Q3就给我留下了很好的印象，因为无论是坐的位置还是驾驶的位置都很舒适，基本上在舒适性方面我是挑不出毛病的。拧动油门，发动机就会平稳运转。虽然是250级发动机，但是车不会紧张的冲出去。第一，因为四气门的特性，速度只有拉起来才会尝到甜头。二是Q3怠速不高，还有整车自重因素。所以整个起步和正常骑行过程都是轻松自然的，但是不要小看它。

Q3怠速在1800转左右，四气门发动机转速飞速飙升。小油门的话，转速会高达3000转左右。这时候发动机已经开始发力，保持转速爬升，油就会达到力度。0-100km/h的加速绝对牛逼，轻松超车什么的。毕竟发动机数据摆在那里。7000转之后动力输出就没那么强劲了，这时候转速早就超过100了。Q3以100km/h的速度航行也很轻松，但如果超车就没有以前那么得心应手了。

依靠前120后140的宽大轮胎和出色的轮胎抓地力，再加上刚架和坚韧的前后减震器，很容易实现所谓的最大倾角轮胎全过弯，前提是需要熟练控制油门和速度，保证良好的地面环境。

Q3坚韧的减震系统，在过弯和紧急制动时能提供良好的支撑力，在中高速行驶时能增强一定的机动性，这就是优势。另一方面，通过城市减速带或坑洼时，舒适性较弱，颠簸感较强。以至于他们不得不减速，而且速度慢，轴距长，重量Q3超过180kg。对于身材苗条的人来说，开车是对技术和体力的考验，尤其是在城市里遇到堵车和坑洼的时候。

关于CBS(combined brake System for FrontandreWheels)前后轮前后制动的含义，其实早在1976年，本田就第一次在本田RCB1000上开发组装，一直沿用至今。其主要作用是实现前后制动器的自动调节，实现单手或单脚同时制动前后轮，合理分配制动力，以获得更高的制动效率。从而获得较大的制动减速度，减少车辆的制动距离，保证高速车辆安全、快速、平稳的停车，特别适合新手使用。

其关键部件是CBS分电器，相当于CBS系统中的大脑，起延迟阀的作用，一般位于前制动总泵和后制动钳中央活塞之间。

其工作原理是:当左前制动或脚踩下制动踏板时，前主缸开始产生压力，直接传递到后制动中央活塞，使后轮得到制动。而当驾驶员继续用力踩左前制动杆或踩下制动踏板时，后制动总泵产生的压力逐渐上升，延迟阀开始工作，然后压力通过延迟阀传递到前轮制动器，使车辆的前轮制动器也开始工作，从而发挥摩托车最大的制动作用。

与ABS相比，CBS制动系统具有明显的成广东会势，同时制动系统的结构和后期维护也更加简单。但相比传统制动系统，CBS在制动效果上有了质的提升。

D-BOX的实测数据很好的验证了Q3的发动机数据，基本没有缩水。0-60km/h加速时间可在4.5s以内，0-100km/h加速时间13.1s，最高时速128.7 km/h，由于场地限制，0-100-0制动距离不列为测试项目，最高时速130km/h问题不大。这个数据已经很理想了。要知道Q3的整备质量已经超过180kg，高速风阻大。而且踏板车的无级变速系统也没有排挡车那么暴力直接。

" "摘要

优势:

无钥匙启动绝对是亮点，目前国外车型很少配备。集前锁、电动门锁、座椅锁、油箱箱开关于一体，非常方便，防盗性能也提高了一个层次。当然，“更大”也是满满的。

舒适的骑行体验，友好的驾驶姿势，广东会的储物空空间，非常适合长途骑行和周边游玩。在舒适性和便利性方面，滑板车的优势确实非常明显。

实际250发动机实测动力性能相比同类车型名列前茅，值得肯定。这也是Q3的核心竞争力。

缺点:

或许是出于运动的考虑，减震器出厂调校比较硬朗，只有后减震器可调，降低了通过未铺路面时的舒适性。

一般评论:

不可否认的是，由于定价等原因，Q3之前的市场表现确实一般，也不可否认的是其优秀的内在表现。现在Q3已经重新整合到宗申的生产中，但依然保持原装进口件，价格大幅降低，并负责售后服务。这就是宗申的诚意。两年前，Q3应该表现更好。但是现在如果Q3的CBS换成ABS，你会买单吗？！ 踏板摩托车仪表壳怎么安装 @2019

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