大家好！今天让小编来大家介绍下关于汽车外壳材料设计_汽车外壳材料设计方案的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

• 1、请问一般小汽车的车架（外壳）是用什么材料制造出来？
• 2、汽车的外壳是什么做的？
• 3、怎样自己动手制作汽车的外壳?
• 4、谁知道汽车的外壳是用什么材料做的啊?

一、请问一般小汽车的车架（外壳）是用什么材料制造出来？

车身部分用钢板冲压出来，现在有部分厂家可以用铝板如VW；
其他如翼子板后保险杠罩用塑料材料制成的

二、汽车的外壳是什么做的？

车的外壳有铁皮和塑料合成的，车的前保险罩和后保险罩一般都是为塑料的。塑料的都碰到热会软化，所以就根据这样的原理撞凹进去的那一块可以加热顶出来。

• 广义的塑料定义指具有塑性行为的材料，所谓塑性是指受外力作用时，发生形变，外力取消后，仍能保持受力时的状态。

• 塑料的弹性模量介于橡胶和纤维之间，受力能发生一定形变。软塑料接近橡胶，硬塑料接近纤维。狭义的塑料定义是指以树脂（或在加工过程中用单体直接聚合）为主要成分，以增塑剂、填充剂、润滑剂、着色剂等添加剂为辅助成分，在加工过程广东会流动成型的材料。

• 塑料为合成的高分子化合物，可以自由改变形体样式。塑料是利用单体原料以合成或缩合反应聚合而成的材料。

• 塑料遭受指责的根源在于它总是使奢侈品变成大众消费品。任何产品一旦人人拥有，廉价和普通的感觉也随之而来。

• 19世纪下半叶，穿带赛璐珞领口的廉价套装似乎为英国贫民窟的穷人提供了装扮成中产阶级的机遇，有人评论:“但他最好的套装的工艺看着还是像个打扮入时的工匠，没人会把他认成中产阶级。”时间一长，赛璐珞领会卷曲、发黄，发出异味，仍然活脱脱一个阶级差别的标志。

• 美国作家J.B.普列斯特利在1937年的小说《沙漠午夜》中说:“在一个酚醛塑料的屋子里，盘子倒是打不碎，但心会碎。”1957年英国大众文化学者理查德·霍格特这样描写工薪阶层家庭的变化：“连锁店的现代主义，全是劣质的胶合板喷上着色漆，正在代替桃花心木老家具，多彩的塑料和镀铬饼干桶正悄然潜入。”

三、怎样自己动手制作汽车的外壳?

冷轧钢板模具冲压，如果受工艺影响不能一次冲压成型（冲压超过冷轧钢板的抗拉极限，或模具不能一次冲压成型）则采用焊接
普通轿车的外壳是汽车专用钢板。 钢板是用钢水浇注，冷却后压制而成的平板状钢材。 钢板是平板状，矩形的，可直接轧制或由宽钢带剪切而成。
需要材料：
铁板，图纸数剧，各类尺子，电焊，修复机，手砂轮机，各种铁狼头，密封胶，各类锣丝！车门铰链

四、谁知道汽车的外壳是用什么材料做的啊?

钢板、碳纤维、铝、强化塑料等，不同用途的汽车外壳、不同部位的材料不同。一般是钢板，奥迪高档车是铝，赛车是碳纤维，悍马H2的引擎盖是强化塑料的。
看你具体指哪一部分了一般说,表面都是薄钢板,有的地方是别的材料,比如富康,有一次我们把一个富康后面撞了,结果发现它的屁股碎了,拣起看,材料近似于玻璃钢.还有一次看到一个车祸,一个小车把一个大公共给撞了,结果自己的前保险杠掉了,里面还有不少塑料泡沫.保险杠是塑料的.

   以上就是小编对于汽车外壳材料设计_汽车外壳材料设计方案问题和相关问题的解答了，汽车外壳材料设计_汽车外壳材料设计方案的问题希望对你有用！

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