大家好！今天让小编来大家介绍下关于大踏板外壳改装方案设计_大踏板外壳改装方案设计图片的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

• 1、踏板车改装
• 2、踏板车改装后双减震怎么改装？改装步骤是什么？
• 3、求助：雅马哈至尊巡鹰踏板车的改装方案！注意：是巡鹰，不是迅鹰。最好能上图，谢谢！
• 4、大阳踏板摩托车改装

一、踏板车改装

楼上的朋友 先告诉你一点 车玩100 我没开过 但是我原来有过一辆JOG 改了局部 绝对没动过缸 急速112 骗你出门给车撞 还有点火器是狠有用的东西。不懂就别讲了
提问兄弟
告诉你 80的车子很慢 1就是可能车子很老了 2就是买的杂牌摩托车
对于你这种情况 吧车子改成100是你车子的极限 因为在把缸改大 你车子会受不了 很有可能会开散！！！
下面就是改装 简单的说 就几点
1.排气管 改了缸排气量增大 这是必备的 动力提升大概15%左右
2.空滤 这是一定要改的 增大进气量 发动机获得更充分的氧气 更充分的燃烧 从而获得跟大的动力 选购是 注意 大流量空滤 里面是有海绵的 而且比你现在用的要粗
动力提升5%
3.点火线就不建议你换了 换个火嘴《火花塞》 这个东西也是狠管用的 购买是记住NGK 的依金火花塞 或者NGK的都行 拿出来看看 比你的火花塞点火的触点
要细很多。。动力提升5%左右
4.有条件 换个化油器 非常管用20%左右的动力！
以上3点就是最简单的改装 但是效果你会感觉到非常明显。如果你换了4个
估计你的车可以上100了
哈哈 不知道对你有没有帮助

二、踏板车改装后双减震怎么改装？改装步骤是什么？

有几个部件需要改装
1，将最终轮轴由短轴换成长轴
2，加装一块右边的三角支撑板，
3，双减震器
4，如果座椅下车架上没有右侧安装减震器的支撑点，就要加焊一个。
摩界的朋友都叫我阿冬，如果你还有不明白的，可以在微信上找“摩迷阿冬”或者“摩迷圈”。
在摩迷圈中阿冬有多篇关于摩托车故障的文章，直接键入关键词，你就会找到相应内容，希望对你有帮助。

三、求助：雅马哈至尊巡鹰踏板车的改装方案！注意：是巡鹰，不是迅鹰。最好能上图，谢谢！

雅马哈至尊巡鹰踏板车本身就够好的了，不是讯鹰那花架子能比的，你还想怎么改》》？

四、大阳踏板摩托车改装

首先，你广州大阳摩托的50CC官方网站只有大运50QT或48QT这两款
这两款车都是四冲程车，而你表哥他们的车是dio，两冲程车。
你的车和dio在本质上就有区别，dio什么都不改，原装车况好的起步都能抬头
你的车原装就绝对不可能。2冲车状态好的情况下，原装50缸，极速能到65-70
而4冲车原装50缸，国产的，能跑45-50就不错，进口的也顶多60。
再说改装，你改了100中缸，80缸头，125化油器，还打磨了进气道是吧？
国产4冲的100缸，极速正常情况下，最多也只能跑80-85，所以你车在动力方面已经没有问题了。再就是传动方面，珠子改轻了，前段应该是比原装的珠子感觉更好，但如果你拿去和改装dio比，那效果肯定没那明显，可肯定不会像你说的起步没有什么爆发力，正常情况你车起步给大油也必然抬头。所以我觉得你的传动没有调好，建议珠子和大小弹簧的比例，再做调试，传动每辆车还真不一样，需要慢慢试出来，因此改传动才挺烧钱的，呵呵。再有就是点火器，换个好的，原装点火器满足不了你车改装的要求，至于高压线及别的点火装置原装也就行了。点火器改个好的，能帮你在尾速的提速和提高起一定的作用。
呵呵，其他也没啥了，别拿4冲车和2冲车比提速比起步，2冲车的优势就在于这里。希望对你有帮助。

   以上就是小编对于大踏板外壳改装方案设计_大踏板外壳改装方案设计图片问题和相关问题的解答了，大踏板外壳改装方案设计_大踏板外壳改装方案设计图片的问题希望对你有用！

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