大家好！今天让小编来大家介绍下关于旅行箱型外壳的设计_旅行箱型外壳的设计原则的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

• 1、拉杆箱是PP材质好还是ABS+pc好
• 2、灵感太巧妙了！realme真我GT大师探索版来袭，复刻旅行箱的设计
• 3、买旅行拉杆箱。是选择单向轮的好，还是万向轮的好，选硬壳的好，还是软壳的好？
• 4、特种集装箱外壳是厂家设计还是订购方负责设计？

一、拉杆箱是PP材质好还是ABS+pc好

一般PC的强度比较好，但是它有缺口效应，ABC成型性好，但是强度不如PC的，一般ABS+PC材料的拉杆箱是集合了ABS和PC两者的优点，也就是塑料合金的，所以外壳可以选用ABS加PC材质的箱子是比较好的，它的轮子润滑性也比较好，也是比较耐磨的。

二、灵感太巧妙了！realme真我GT大师探索版来袭，复刻旅行箱的设计

说到底，外观大势用久必弃。在功能手机时代的塑料盛行，后因苹果手机掀起了金属大热，再因5G时代的到来，玻璃材质也登上了主流的行列。此后，陶瓷，塑胶等都也许多厂商所采用。但在定位高端机型中还是以玻璃材质为主，塑胶则始终位居中低端市场。在近年的手机市场，素皮外壳逐渐成为高端旗舰机的标配。日前，realme真我手机即将发布真我GT大师系列手机，将会采用不同以往的素皮材质工艺，吸引了行业内外的高度关注。

想必大家都早有所闻，realme再次邀请知名工业设计大师 深泽直人 一同打造真我GT大师版。有别于此前两者联手推过数款大师版机型，这次新机依然带来了意外十足的设计，相信网友们都很是惊讶。单纯的一块背盖，究竟会玩出多少花样来，但realme与深泽直人还是给出了惊喜，在真我GT大师 探索 版的背盖，采用了业界首款3D素皮工艺，带来了极具辨识度的外观设计。

在早前，realme副总裁 徐起 也曝光了真我GT大师 探索 版的真机渲染图，并且还命名为“旅行箱·灰”。可以说，这个名称也不禁让人想到，作为工业设计大师的深泽直人，将灵感放在了旅行方面，还有官方预热时也提出了主题为“空中发布会”，这也就不难理解了，平时出差坐飞机，几乎每次都要带上旅行箱。

通过真机渲染图，看到了真我GT大师 探索 版的背部是起伏的设计，配合上3D素皮工艺，以及6面微弧和完美R角的设计，其工艺难度是可想而知的。另外，这次真我GT大师 探索 版在配色上也颇有讲究，为了整机表现的更为沉稳，还有常见的高端行李箱的配色都以灰色为主，因此这款旅行箱·灰的配色也极为养眼，由上到下都做到了统一。

值得注意的是，真我GT大师 探索 版的背部，不仅有着3D素皮工艺和旅行箱的形态，这次背部的标志性LOGO也采用了金属刻印，还有深泽直人的签名文字，配合上哑光金属的中框设计，整机都充满了高端商务风。我们都知道，作为知名工业设计大师的深泽直人，这次给予真我GT大师版提出了“通感美学”设计，而从曝光的真机渲染图也看到了“通感”，配合上点缀的品牌LOGO，这也是手机圈前所未有的设计了。

总的来看，realme提前释放出真机渲染图，这也让大家理解到“通感美学”的设计。可以说，这次工业设计大师 深泽直人 还是带来了许多惊喜，不仅在形态上拥有诸多变化，还有业界首款3D素皮材质，相信未来也未必有厂商能够做到的。当然，还有一个大胆的猜测，这款真我GT大师 探索 版是否会出现热销和秒磬的情况呢？不过，现在大家可以关注7月21日14:00的发布会，了解到时间就要记得下手哦！

三、买旅行拉杆箱。是选择单向轮的好，还是万向轮的好，选硬壳的好，还是软壳的好？

硬质箱包 金属质地的外壳带着些未来感的色彩，不但好看还可以抵御托运时的强烈撞击，坚固强韧高低温都不会损害表面，不用担心其变形或者破裂。尽管比传统印象中的硬质旅行箱轻了很多，但是比起布质箱包还是很有分量的。

软料箱包一按就有凹凸感的软料材质旅行箱可塑性很大，容积亦大亦小，打理也越来越方 便。如果怕托运中蹭脏，可以在购买旅行箱的地方购买防尘罩。这类型旅行箱最适合出国旅行，一个箱子就能节省出很多重量。但是软质的旅行箱在托运时容易把内容物压坏。轮子 强力推荐选择多排轮和橡胶轮旅行箱。其中，多排轮前后轮子大小不一的款式更加稳固，并且不容易卷进东西；橡胶轮质地非常柔软，更加轻便，走起来一点噪音都没有。

拉杆把拉杆拉高往下推的时候快速并且分成好几节的是上上选；你也可选择拉杆和滑轮收缩进箱包里的设计，托运时，轮子和拉杆不容易损坏，也便于在衣橱里收藏。

不过总的来说万向轮的拉起来比较省力方便一点。

24英寸及以下尺寸的拉杆箱，选单向轮、万向轮都无所谓，毕竟重量有限，一只手可以比较轻松的提起来。当然，这个也因人而异。尺寸大于24英寸的行李箱，建议选择万向轮的。因为有4个轮子支撑，可以当一辆小车向前推。这样，即使箱子、货物总重量较大，也可以比较轻松的移动。你平时肯定在城市里用拉杆箱，不会去越野，所以选单向轮或者万向轮都可以。但是单向轮比万向轮可靠性好，不容易碰坏。
至于外壳，硬壳、软壳都可以，差别不大。如果你箱子里会放电脑、玻璃器皿等易碎品，还是建议你选硬壳的。市面上的硬壳拉杆箱的材质主要是塑料，高档的是铝合金。

四、特种集装箱外壳是厂家设计还是订购方负责设计？

一般来说，特种集装箱的外壳设计是由制造厂家完成的。这是因为特种集装箱的外壳需要满足一定的技术要求和标准，包括承受一定的载荷、防水、防腐蚀、保温隔热等要求。制造厂家通常会根据这些要求进行设计和制造。
当然，如果订购方有特殊的需求或要求，也可以与制造厂家沟通，要求进行个性化设计。在这种情况下，制造厂家可能会提供专业建议和技术支持，帮助订购方实现他们的特殊要求。

   以上就是小编对于旅行箱型外壳的设计_旅行箱型外壳的设计原则问题和相关问题的解答了，旅行箱型外壳的设计_旅行箱型外壳的设计原则的问题希望对你有用！

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