大家好！今天让小编来大家介绍下关于飞机外壳设计有多复杂啊_飞机外壳设计有多复杂啊图片的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

• 1、飞机是用什么材料做的外壳？
• 2、飞机航模外壳怎么制作
• 3、制造飞机的外壳为什么要用铝金属而不用铜金属?
• 4、大型飞机外壳是一次性成形出来的吗？

一、飞机是用什么材料做的外壳？

材质;飞机外壳的材质多数是钛合金
特性;钛合金是广泛地运用于航空航天技术领域的高性能材料，其重量轻、强度高、韧性好、耐腐蚀是其最显著的特点。对于制作自行车架来说，在众多的金属材料中，钛合金是唯一同时具有高强度、低密度，极好的抗疲劳和耐腐蚀性能，以及较低的弹性模数的材料，因此它是十分理想地制作车架的材料。此外，钛合金也广泛地应用于医疗器械、化工设备、军工及运动器材等领域。由于加工工艺复杂，所以材料价格昂贵，这是造成产品价格较高的主要原因。
钛合金和很多合金金属一样，也是由钛与一些有用的金属成份组成，以满足对材料性能的要求，但其主要成份中钛占到90%以上。在航空航天技术中广泛应用的是两种合金，既ti6al4v（6％铝，4％钒，90％钛）和ti3al2.5v（3％铝，2.5％钒，94.5％钛）。ti3al2.5v是用于制造高强度管材的专用材料ti6al4v则主要用于航空航天领域中机身的制造。
作为制作高档的自行车车架的材料应具有较高的强度和硬度，钛合金将是一种极好的选择。不仅其重量仅为钢的50％，且强度重量比比铬钼钢高28.4％。钛合金同时具备很好的抗疲劳的性能，疲劳极限是钢的两倍，铝合金车架在使用较长时间以后在这方面也无法与钛合金车架相比。作为应用在自行车架上的高强度和低密度的钛合金材料，它不仅会让车架重量轻、强度高而且会让车架更经久耐用。
钛合金具有极好的抗腐蚀性能，事实上，作为自行车架的使用，它的表面不需要涂漆保护，因为它不会象铁和铝车架那样生锈或腐蚀，并耐酸雨、紫外线、潮湿等的侵蚀，所以你不必担心其金属表面会因裸露在空气中形成凹陷、锈蚀。

二、飞机航模外壳怎么制作

把图纸拿到广告店打印写真 然后贴在kt板上 切割 粘接 （具体过程很麻烦 需要你潜水了解更多知识） 航模外壳有很多种 成品一般都是epo泡沫 自制一般都是 kt板 （广告店有卖）制作 或者找密度高的可以打磨的泡沫板制作
如果是静态模型有专门的板件

三、制造飞机的外壳为什么要用铝金属而不用铜金属?

铜比铝重 64/27 差不多得2倍多点呢 大飞机 本来就费油 还弄那么沉 那就上不了太空了 而且一般都是铝合金 那样造的时候熔点低 好生产 硬度也大
这么说吧：铜的密度比铝大

四、大型飞机外壳是一次性成形出来的吗？

铝锂合金作为机体蒙皮外表的飞机（占绝大多数），是依靠飞机内部结构的隔框、桁条用铆钉固定住的；波音787这样的复合材料的机型采用大段隔框外蒙皮类似复合材料挤压成型的，再将大段按模块儿化对接而成

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