大家好！今天让小编来大家介绍下关于长丰外壳钣金设计规格要求_金属钣金外罩的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

• 1、汽车钣金需要哪些基础知识？
• 2、汽车钣金包括哪些？
• 3、钣金设计需要掌握的东西？
• 4、钣金设计主要做什么？

一、汽车钣金需要哪些基础知识？

汽车钣金知识--1.钣金基础知识
钣金基础知识
钣金工的对象是用金属钣材或各种型材通过钣金加工工艺加工成不同形状的金属构件。汽车钣金构件在汽车制造和汽车修理中的运用是非常普遍的。特别是汽车覆盖件大都是金属薄板制作而成，极易被腐蚀与损坏，因此钣金作业在汽车修理业中占有极其重要的地位。而当一个好的钣金工，必须熟悉汽车钣金用的各种金属材料，了解各种材料的机械性能，了解钣金的放样、展开与下料知识，了解如何合理用料等问题，保证钣金作业的质量与效率。
第一章 备料
第一节 汽车钣金常用的金属材料
汽车钣金常用的金属材料有黑色金属和有色金属两大类。由于性能及价格的关系，在汽车车身钣金材料中，黑色金属占90％以上，其他材料仅占不到10％。我们了解汽车钣金用金属材料，必须了解以下几方7a64e4b893e5b19e31333365636562面内容：
(1)汽车钣金对金属材料的要求。
(2)常用金属材料的性能，包括机械性能、使用性能和化学性能。
(3)常用金属材料的规格、品种及在汽车上的应用。
一、汽车钣金对金属材料的要求
在现代生活中，汽车既是工业、农业乃至各行各业的最重要的交通运输工具之一，也是人类日常生活中最重要的活动工具之一。在使用过程中，汽车往往在极其恶劣的环境中进行工作，重载荷、高速度、高振动、高粉尘，而且经常日晒雨淋，工作温度非常悬殊，因而对汽车的钣金件特别是钣金覆盖件，提出了较为严格的要求。
1．良好的机械性能
由于汽车在工作中经常处于高速、重载、频繁的振动状态，所以对于汽车钣金件，必须具有足够的强度、适宜的硬度、良好的韧性以及良好的抗疲劳性能，以保证汽车在正常运行中不变形、不损坏，以满足运输的需要。
2．良好的工艺性能
第1页 　 在汽车制造与修理中，许多钣金结构件的形状是非常复杂的，为了避免钣金工作的困难，要求钣金材料必须有良好的工艺性能，即：
(1)钣金材料必须有很好的压力加工性能，保证钣金工件的顺利成形，即有很好的塑性。要有在外力作用下产生永久变形而不被破坏的能力。对于冷作零件来讲，要有良好的冷塑性，如汽车车零件冲压件；对于热作零件来讲，要有良好的热塑性，如热锻件弹簧钢板、热铆铆钉等。
(2)良好的可焊性。许多汽车钣金零件是通过点焊、氧焊、弧焊或气体保护焊等方式熔焊在一起的，所以要求钣金零件必须有良好的焊接性能。这一点在汽车挖补维修中尤其重要，可焊性好的材料焊接强度高、开裂倾向小。
3．良好的化学稳定性
汽车覆盖件大都是在露天环境广东会作的，经常与水及蒸汽接触，特别象消声器，经常在较高温度和腐蚀气体下工作。这就要求钣金零件必须有良好的化学稳定性，既要求在常温下耐腐蚀，防锈能广东会，又要求在高温或太阳暴晒下不被腐蚀，不变形。
4．良好的板材的尺寸精度和内在质量
板材的尺寸精度和内在质量对钣金加工影．响极大，特别是对模压件影响更大。具体要求是：
(1)板材尺寸精度高、厚度均匀、无变形。
(2)表面平整，光洁度高，无气泡、缩孔、划痕、裂纹等缺陷。
(3)无严重锈蚀及氧化皮等附着物。
(4)组织均匀，晶体组织及硬度无明显差异。
5．价格低廉，经济实用
对于汽车的任何构件，在满足工作条件的情况下，都应考虑到经济性。能用黑色金属的，不用有色金属；能用有色金属的，绝不用贵重金属。汽车钣金构件的寿命，应该与汽车其他构件的寿命相适应。
二、汽车钣金材料的机械性能
金属材料的机械性能是指金属材料在外力作用下所表现出来的性能。它主要包括强度、塑性、弹性、硬度和疲劳等。
1．强度
强度是指金属材料在静载荷的作用下抵抗变形和破坏的能力。常用来衡量金属强度的指标有屈服强度和抗拉强度。
1)屈服强度
屈服强度又称屈服极限。金属材料在外力作用达到一定程度时，即使外力不再增加，而材料的变形仍将继续，这种现象叫做“屈服”。开始发生屈服现象的应力点叫屈服点，用符号o8表示。
屈服点是金属材料将要发生显著塑性变形时的标志，材料的屈服点越高，产生塑性变形所需载荷就越大。在钣金作业中，通常要使材料改变为各种各样的形状，所以必须使饭材的屈服点适合钣金加工的需要。
2)抗拉强度
抗拉强度是指材料在拉断前所能承受的最大拉力，用符号ob表示。

二、汽车钣金包括哪些？

汽车钣金，简单的说，就是如果车子被撞坏了，要校正回去的时候，就得找汽车钣金工。
当然了，如果被撞坏了，最先找的应该是保险公司、交警、或者修理厂。
下面我们简单了解一下汽车维修的工种，主要为三类：1、机修工，2、钣金工，3、油漆工。
机修，就是修发动机、底盘的（底盘就是车底下的东西，人们叫做悬挂。）油漆工，就是补原子灰、喷漆的。剩下就是钣金工的活了，看起来很厉害的样子。
我们时常会看到一些撞得稀烂的车，像被一脚踩扁的可乐罐一样。那还能修的回去吗？这时候就得看钣金工的能耐了。钣金工就是能把“踩扁的可乐罐”弄回原样的人。

三、钣金设计需要掌握的东西？

汽车钣金，是一项很具综合性的工作，一个熟练的钣金工应该要具备钣金、冲压、柳接、焊接和粘玻璃钢等技能.楼主要是成为一个合格的钣金工，需要技术理论知识和操作技能外，还必须对相关工种的作业范围、工作内容和操作方法有所了解。加上为了适应工作的需要，一个熟练的钣金工还需对汽车各金属构件的特点、性能及工作条件有足够的了解。如汽车的覆盖件，为了满足密封的要求，其外形各方面要求严格，同时为使其外形精致美观，力求做到表面光滑平整。首先车身采用了强化塑料，逐步取代金属外壳，所以还是建议要学会对强化塑料外壳破裂采用黏胶修补工艺.

四、钣金设计主要做什么？

一、钣金设计主要工作内容如下：
1、负责主持钣金车间各种生产任务，完成本部职责范围内的各项工作任务；
2、贯彻落实本部岗位责任制和工作标准，加强与相关部门协作配合；
3、制定本车间各项规章制度，并负责落实；
4、负责对车间员工日常管理，并对下属人员的工作对其进行工作考核评价；
5、参与制定车间各种制造工艺、检验规格和标注；
6、参与公司重大决策事项的讨论；
7、根据公司实际生产订单状况，安排部门加班时间等事宜；
8、根据订单制定本部门各项物料需求的请购和仓库管理；
9、按时完成公司领导交办其他工作任务。
二、钣金设计岗位要求如下：
1、熟练操作CAD等相关制图软件；
2 、3年以上相关工作经验；
3、具有一定的沟通协调能力，责任心强；
4、能够独立完成对钣金产品CAD的展开图；
5、工作主动、积极,有责任心,动手能广东会,做事仔细有条理,逻辑思维能广东会。

   以上就是小编对于长丰外壳钣金设计规格要求_金属钣金外罩问题和相关问题的解答了，长丰外壳钣金设计规格要求_金属钣金外罩的问题希望对你有用！

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