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燃料电池外壳建模设计图_燃料电池外壳建模设计图片

发布时间:2023-03-21 作者:定制工业设计网 0

   大家好!今天让小编来大家介绍下关于燃料电池外壳建模设计图_燃料电池外壳建模设计图片的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。

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一、什么是燃料电池汽车?

燃料电池汽车的工作原理是,作为燃料的氢在汽车搭载的燃料电池中,与大气中的氧气发生氧化还原化学反应,产生出电能来带动电动机工作,由电动机带动汽车中的机械传动结构,进而带动汽车的前桥(或后桥)等行走机械结构工作,从而驱动电动汽车前进。
7核心部件燃料电池。燃料电池的反应结果会产生极少的二氧化碳和氮氧化物,副产品主要产生水,因此被称为绿色新型环保汽车。燃料电池汽车是电动汽车的一种,其核心部件燃料电池。通过氢气和氧气的化学作用,而不是经过燃烧,直接变成电能动力。
燃料电池汽车的氢燃料能通过几种途径得到。有些车辆直接携带着纯氢燃料,另外一些车辆有可能装有燃料重整器,能将烃类燃料转化为富氢气体。单个的燃料电池必须结合成燃料电池组,以便获得必需的动力,满足车辆使用的要求。图2 为燃料电池汽车的燃料电池本体示意图。

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二、用gPROMS软件能解决燃料电池模拟问题?这个比较急,求答。。。

可以啊,gPROMS有专门的燃料电池的基础建模平台,领用这个平台能很快的搭建模拟模型进行模拟仿真,其实gPROMS包括四个基础建模平台,另外三个分别是火炬系统建模平台,固体颗粒建模平台,溶解结晶建模平台。gPROMS是具备高级模型库和高级热力学模块的,能快速的搭建仿真模型,并且可以进行热力学分析。如果你还还想更详细的了解软件的功能的话,你可以到北京广东会(中国) -官方网站的官网上去查一下,他们公司代理这个软件,当然如果他们公司代理这个话,那他们肯定会有相关的技术支持工程师的,你可以打电话去详细询问的哦,祝你好运。

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三、燃料电池系统

燃料电池系统组成:阳极供氢系统、 阴极供气系统、 电堆液冷系统、 进气加湿系统、 电堆反应系统 BOP部件组成: 罐、不同阀、不同泵、节气门、滤清器、加湿器、水箱、热交换器、离子过滤器; 控制系统、逆变系统、传感器等燃料电池涉及学科及知识领域:1.机械 -不同结构部件 -水循环 -液冷系统压力反馈 -液冷系统恒温控制-循环控制。2.电气:-整流逆变-DCDC。3.控制 :-阀、泵、电机、节气门等控制。涉及到的学科领域: 1.热力学 :-电堆温度、液冷系统温度、气相及液相影响、 -化学变化、不同部件热损耗等-熵、焓、温度、压力、流量、摩尔质量计算 ;-温度、压力对化学变化的影响 、-质量、能量守恒 2.化学:-化学物质的属性 -化学平衡广东会 -混合物及临界状态计算 3.动力学 :-流体力学 -物质状态 -气、液物质黏度 -流量影响燃料电池系统级建模需要满足 :燃料电池的控制系统HIL以及MIL的需求、基于Matlab/Simulink、具备不同部件的模型库 、快速搭建系统级模型、方便的前后处理及运行调试;建模需要遵循 :基本数学建模理论、热力学基本定律 、电化学基本理论、热及质子传输基本理论;基本的化学物质的热物理参数:支持不同的燃料、介质等选择。可参考山东氢探广东会源的Thermolib模型。 Thermolib热力学及燃料电池仿真模型 1.基于MATLAB/Simulink环境 2.热力学及燃料电池仿真的模型软件。3.用于HIL以及MIL开发阶段 4.低成本、快速搭建燃料电池系统 5.提供了燃料电池模型仿真所需要的热力学、流体力学电化学反应等模型库 6.提供泵、阀、压缩机、增湿器、冷却系统、罐等外围模型。 向左转|向右转

四、mat lab/simulink怎么建立燃料电池模型

燃料电池系统级建模需要满足

HIL以及MIL的需求、基于Matlab/Simulink、具备不同部件的模型库 、快速搭建系统级模型、方便的前后处理及运行调试;建模需要遵循 :基本数学建模理论、热力学基本定律 、电化学基本理论、热及质子传输基本理论;基本的化学物质的热物理参数:支持不同的燃料、介质等选择可参考山东氢探广东会源的Thermolib模型。

Thermolib热力学及燃料电池仿真模型 1.基于MATLAB/Simulink环境 2.热力学及燃料电池仿真的模型软件。3.用于HIL以及MIL开发阶段 4.低成本、快速搭建燃料电池系统 5.提供了燃料电池模型仿真所需要的热力学、流体力学电化学反应等模型库 6.提供泵、阀、压缩机、增湿器、冷却系统、罐等外围模型。

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