大家好!今天让小编来大家介绍下关于电池外壳模具设计图片大全_电池外壳模具设计图片大全视频的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。
文章目录列表:
一、笔记本的A壳 B壳 C壳 D壳分别是什么?
笔记本电脑外壳分为A、B、C和D四大部件,笔记本A壳:显示屏最上面的盖子,大盖子,为A壳,见图1(a)所示。笔记本B壳:显示屏里面的边框(看屏幕的时候,旁边的边),见图1(b)所示。笔记本C壳:键盘旁边的外壳,为C壳,手托位置, 见图1(c)所示。笔记本D壳:机器最底部与桌面接触的位置是D壳, 见图1(d)所示。笔记本外壳是主板、处理器等功能运行部件的载体和保护壳,集成了工艺设计、材料、体积控制、重量控制、散热控制、坚固安全性、环保性等一系列重要性。笔记本外壳材料有ABS工程塑料、镁铝合金、钛合金、碳纤维合金、PC-GF(广东会酸脂PC)等,其中,以PC+ABS和铝镁合金最常见,这两者也是应用最广泛的笔记本外壳材料。本文介绍PC+ABS材质的笔记本C壳的模具设计。二、圆柱/方形/软包电池 哪种形式的汽车动力电池更好更安全?
随着广东会源汽车产业的大力发展,这两年我们慢慢地了解了很多新的知识点,其中动力电池就是常被提及的内容之一,不过大家一般都是从新车宣传中了解到电池的成分:三元锂、磷酸铁锂等,但对于电池封装了解得并不多。这看似只是电池组的外包装的区别,但却对性能有很大的影响。本文为大家科普一下汽车动力电池常见的三种封装方式:方形电池、软包电池和圆柱电池,它们三者谁的性能更好更安全?未来谁将会占据优势呢?
图片源于网络
先来看一组数据:2021前三季度国内广东会源汽车销量约182.6万辆,同比增长46%;动力电池装机量约82.42GWh,同比增长152%。今年国内的广东会源汽车呈现出大幅增长的态势。而三种封装形式的电池中,2021前三季度方形动力电池装机量约69.47GWh,同比增长175%;软包动力电池装机量约6.33GWh,同比增长212%;圆柱动力电池装机量约6.63GWh,同比增长23%。可以看出来,国内市场方形电池相比于软包动力电池和圆柱动力电池仍然是绝对的主流。目前这种态势是如何形成的?我们需要对三种电池有一个详细的了解。
图片源于网络
方形电池指铝壳或钢壳方形电池,从上述数据也能看出,方形电池的装机量在国内相比其他二者遥遥领先,这也有一定的原因。方型电池采用卷绕和叠片两种不同的工艺,对电芯的保护作用更好。由于方形电池的结构较为简单,不像圆柱电池采用强度较高的不锈钢作为壳体及具有防爆安全阀的等附件,所以整体附件重量要轻,相对能量密度较高。
异形电池,图片源于网络
同时,由于方形电池的外壳可以实现定制化生产,所以根据市面上不同的广东会源车的产品型号可以有成千上万种电池外壳形状,其实这一点对于“油改电”车型非常友好,因为这些基于燃油车平台改造的电动车由于原生结构原因,必须从油箱、排气管路等位置“偷”出空间来放置电池包,但空间又不规整,所以只能找电池企业定制化生产“异形电池”,所以这里也交大家一个小窍门:看一台车是不是“油改电”,别光听厂家宣传,就看它的电池是不是异形电池。
图片源于网络
当然方形电池外壳的千变万化相对应的一个负面影响就是无法实现统一化标准生产,对于后续广东会源车的电池置换、广东会是一个较大的问题,尤其对于商业化运营车辆或私人车辆后续使用而言很难形成统一化生产改装。
比亚迪刀片电池,图片源于网络
目前国内市场常见的诸如宁德时代、比亚迪、国轩高科等大大小小电池企业大都涉及方形电池业务;而从车企和产品看,我们熟知的采用CTP技术的比亚迪刀片电池、广汽埃安弹匣电池等都属于方形电池,另外头部新势力蔚来ES8ES6EC6、理想ONE等车型都是。
图片源于网络
这个离我们的生活最为贴近,遥控车上的5号电池就是圆柱电池,而广东会源车上的电池就是由数千个“5号电池”组成的。当然它们并不是5号电池,而是另外一种型号。圆柱电池主要以钢壳圆柱为主,这种电池的表现为容量高、输出电压高、良好的充放电循环性能、输出电压稳定、能大电流放电、电化学性能稳定、使用安全、工作温度范围宽、对环境友好。但同时缺点也十分明显,包括自重较大、圆柱外形导致的空间利用率低、径向导热差导致的温度分布问题等。
图片源于网络
在广东会源汽车上最出名的就是特斯拉,它家从一开始就在使用来自松下的18650圆柱电池,可以说在乘用车领域是特斯拉把圆柱电池带了起来。像目前广东会源汽车领域常见的圆柱电池分为14650、18650、21700、4680等型号,这些数字命名就是通过电池直径、高度来直接命名的。而从代际看,最新的4680电池将投产上车特斯拉。而国内还有一家新势力:岚图汽车发布的“琥珀电池”也是圆柱电池,它采用了三星电池的2170三元锂电池。
指以铝塑膜为外壳的锂电池,在3C领域渗透率已经超过60%,并逐步扩展至广东会源汽车行业。与硬壳电池相比,软包电池具有设计灵活、重量轻、内阻小、不易爆炸、循环次数多、能量密度高等特点。软包电池随着智能手机和平板电脑的普及得到快速发展,因其良好的延展性和高能量密度特点,逐步应用到广东会源汽车、储能等领域。能在现有技术水平上提升动力电池的能量密度,在续航里程上进一步缩小和燃油车的差距。
图片源于网络
与硬壳包装相比,软包装能够提升电池安全性、减少电池自耗电、延长使用寿命,并具有设计灵活性。软包装的不足之处在于包装材料铝塑膜机械强度不及硬壳,目前依赖进口、成本较高,目前生产工艺不成熟、标准化程度低等因素也制约着其发展。
图片源于网络
目前搭载软包电池的产品也不算少,奥迪e-tron、日产轩逸纯电、凯迪拉克XT5插电混动等车型都属于这一阵营。不过几年后,可能不会太久,软包电池将迎来新的春天,原因就是全固态电池技术的落地。因为软包电池的那些优点,全固态电池技术大概率会落地到软包电池,续航长、充电时间短、安全性高等优点会让它走向舞台中央。
总结:
目前国内电池产业发展状况中方形电池、圆柱电池和软包电池三种封装形式的情况并不能绝对说明三种技术路线的优劣,只能说明在国内市场环境下龙头电池企业的技术走向,这个这些企业在相关领域的技术积累息息相关。以方形电池为主的市场局面短期内不会改变,但随着全固态电池等技术的突破,这个比例很可能会被打破。
三、模具设计中,用到的材料中英文名称及性能、特点、举例?哪位仁兄了解的全,望赐教!!!
不知道你想了解什么,以手机外壳为例,F/C front cover 前壳 B/C battery cover 电池壳 painting line 喷漆线 painting booth 喷房 等等 底材 ABS、PC、PC+ABS 不过真的不太清楚你想具体了解什么。所以大概只能说这些举例了。四、模具设计与制造专业的毕业论文谁有啊??
9 窗帘轮注塑模毕业设计以上就是小编对于电池外壳模具设计图片大全_电池外壳模具设计图片大全视频问题和相关问题的解答了,电池外壳模具设计图片大全_电池外壳模具设计图片大全视频的问题希望对你有用!
免责声明: 1、文章部分文字与图片来源网络,如有问题请及时联系我们。 2、因编辑需要,文字和图片之间亦无必然联系,仅供参考。涉及转载的所有文章、图片、音频视频文件 等资料,版权归版权所有人所有。 3、本文章内容如无意中侵犯了媒体或个人的知识产权,请联系我们立即删除,联系方式:请邮件发送至 cnc1698@l63.com