大家好！今天让小编来大家介绍下关于高压电机外壳维修方案设计_高压电机外壳维修方案设计的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

• 1、高压清洗机维修，教你成为“大医生”
• 2、防爆电机维修的原理是什么啊
• 3、电动车电机的维修方法有什么？
• 4、怎样做交流电动机维护与保养，维修?

一、高压清洗机维修，教你成为“大医生”

导读：随着科技的进步，机械制造的运用已经到了各行各业了，尤其是汽车界也发生了更多的变化，从开始只是成为了人们的代步工具，到现在的大型机械的诞生，像切割机，挖土机，混凝土搅拌机等等，像自家的轿车可以自己清洁，那这些大家伙是怎么“洗澡”的呢。

机械的运用使我们的双手得到了解放，而高压清洗机的出现不仅是方便的我们的生活更是对一些卫生死角充当了克星，像食堂厨房的地面，室外的泳池还有公共厕所的清理起到了很大的作用，但是机械在使用中难免就会出现些小毛病，今天就来了解下高压清洗机的维修。

高压清洗机在工作的时候是水经过进水阀门后经过洗涤液箱然后压力泵在通过喷嘴喷射出来的，如果是加热的机器还要再通过油箱的时候经过加热在输出设备，所以如果机器产生故障的情况下，一般就是和这些部件有关联。

首先，检查高压清洗机的没有零件有没有问题，螺丝是不是都已经拧紧了，看是否有零件已经损坏没有发现更换的。

第二，高压清洗机在工作的时候水要用干净的自来水，如果不出水的情况下看下入水阀门是否有异物，然后清洗下喷头。如果是带加热功能的高压清洗机检查下机油是否干净，箱底有没有铁屑之类的粉末。是否有之前燃烧后的沉淀物品。

第三，在操作的时候是否按照说明规定程序进行的操作，如果不是也有可能导致机器不运转，要先关热水然后等热水全部喷射完毕后并且机器已经完全没有热度的时候在关闭凉水。

第四，检查软管是否因为常常用洗洁剂的原因老化破损，检查喷嘴是否有异物，过滤器内有没有堵塞现象。高压管外面的钢丝有没有断裂的或者是出现磨损的，这都会影响机器的正常运转的。

最后，小编再说说高压清洗机的日常维护，在使用前要保证水流稳定，而且个个箱之间连接正常，箱子里没有杂质，过滤器和电机要常常检查是否有杂物进入，绷带是否出现裂纹，是否需要润滑等，然后使用完毕后要用水将清洁剂流入的地方清洗干净，避免机器腐蚀。

高压清洗机的维修说起来其实不难，只要机器的电机没有问题，通过小编上述的这些项目逐一排解，相信就会恢复正常使用了。

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二、防爆电机维修的原理是什么啊

防爆电机维修原理：

防爆电机由于设置曲路环、迷宫环等结构不但零部件加工要求精度高，而且装配工艺要求也较高，电机在检修过程中，要进行对每个零部件的检测，使零部件既要达到公差要求，也要满足防爆性能要求。提高电机装配质量，从而减少电机“抱轴”故障率。我们仍在常二装置p001a电机检修时，对零部件未进行检测，其次，因装配经验不足，在电机装配试机时，就出现电机轴承故障，幸而及时发现，轴档未受损伤。之后，常二装置有6台高压电机（jb630），电机检修时，加强对每个零部件的检测，检测中发现部分电机的轴套、曲路环、内小盖的内外圆有不同程度的变形，有的呈椭圆形。为此，对这些零部件重新进行精加工处理，提高了零部件精度，问题得到了解决，电机检修后，电机运行情况良好。

防爆电机维修要点：

1、防爆电机不得随意拆卸；拆卸检修时，不能用零件的防爆面作撬棒的支点，更不允许敲打或撞击防爆面。
2、拆卸电机时，应先取下风罩、风扇，再用套管板手拆卸端盖和轴承盖的螺栓，然后，用圆木或铜棒沿轴向撞击轴伸，使端盖和机座分开，最后取下转子。拆除零件，防爆面应朝上搁置，并用橡皮或布衬垫盖上，紧固螺栓，弹簧垫等注意不要丢失。
3、浸漆和组装时，应将防爆面附着的绝缘漆或脏物清洗干净，不得用铁片等硬物刮划，但可以用油石研磨不平整的地方。
4、若防爆面损伤，必须用铅锡焊料HISnPb58-2，焊剂为30%浓度的盐酸(对钢制零件)或含锡58~60%的锡锌焊料，焊剂为氯化铵30%，氯化锌70%，加水100~150%混合溶液(对铸铁件)进行焊补，焊料与零件的结合要牢固，凸起部分要磨平，达到规定的光洁度。
5、为防止防爆面生锈，应在防爆面上涂抹机油或204-1置换型防锈油。

三、电动车电机的维修方法有什么？

电动车的电机是促使电动车快速运转的重要部件之一，那么在使用的时候如果出现了故障那么应该如何维修处理呢?以下是我为你整理的电动车电机的维修方法，希望能帮到你。
电动车电机的维修方法
1、电机不转

1***用万用表测量电机引线有无电压，可以立即判断出线路或电机故障***有电的情况下，开启电门锁***。用万用表DC挡测量控制器输出线，转动转把测出有无电压、即可查出故障。如测量结果有电压则断定电机损坏或控制器至电机的引线有断路故障，应进一步检查。也可将电机输入线短路,转动轮子看是否有阻力现象,正常的回力,内部有断线或碳刷接触不良无阻力的。

2***测量方法。把控制器刹车断电插头断开，再转动转把。若车转动，则刹把已坏，需更换：若还不转，将控制器的转把三根线+***正***红极和一般绿线讯号线短路，这时如果电机转动，说明转把或控制器到转把线路及插头接触不良或损坏。***注意控制器端的转把线红***正***和黑***负***不能短路!*** 则用一个好转把替换原来的转把。如车动则断定转把坏，需更换;车不动说明控制器已坏，需更换。
3***测量电池盒两触点，可以立即判断因电源部分造成车不转的故障。若无电压则可能是保险管坏或连线线脱落;若有电压则可能为电源锁坏。

2、开启电源锁车转不停

把控制器转把插头断开，若开启电源锁，车不转，则转把坏。若开启电源锁，车在转，则控制器已坏。

3、电源锁开就烧保险或飞车

断开控制器电源插头或电机插头可立即判断故障所在。断开控制器电源插头，开启电源锁若还烧保险，则为大灯、喇叭、仪表盘等有一处或多处断路所致;若不烧保险则为控制器或电机故障;还有一种情况，若保险数值太低，承受不了大电流负载亦会烧保险，应选容量为20A即可。飞车现象是控制器已损坏，才出现飞车***电机飞转,转把不能控制***应更换控制器.

4、转速慢

测量控制器高速转把介面电压，当旋转把时，讯号口的输出电压应在0.8—4.8V之间变化，否则转把坏;用万用表DC挡测量电源电压，再测量电机电压***转把调到最大***，若电压差大于1V则断定控制器故障,应更换;电机转动时,有异响,或骑行时电机外壳过热***用手摸烫手***,则断定电机故障;电池电压过低亦会造成转速慢***电池超出使用寿命或充电故障充不足电***;不能排除电机本身存在的设计和制造缺陷,造成电机没劲、转速慢，应更换电机;因电机碳刷磨损而造成的速度慢则应更换碳刷。在维修中发现电机有吱吱声，一般是电机轴承或电机内的磁钢落，应更换转子。
电动机轴承的故障维修
执行中检查

轴承缺润滑脂时，会听到“骨碌骨碌”的声音;若听到不连续的“梗梗”的声，可能是轴承钢圈破裂;若轴承承内混有沙土等杂物或轴承零件有轻度磨损时，会产生轻微的杂音。

拆卸后检查

先检视轴承滚动体、内外钢圈是否有破损、锈蚀、磨痕等，然后用一只手捏住轴承内圈，把轴承摆平，另一只手用力推外钢圈，如果轴承良好，外钢圈应转动平稳，转动中无振动和明显的卡滞现象，停转后外钢圈没有倒退现象，否则说明轴承已损坏。也可以左手卡住外圈，右手捏住内钢圈，用力向各个方向推动，如果推动时感到很松，说明轴承磨损严重。

故障修理方法

从电动自行车上卸下电动机，拧出电动机螺钉，先用拉器开启电动机端盖，再用拉器去下旧轴承，检查轴承是否缺少润滑脂或损坏。轴承外表面上的锈斑可用砂纸擦除，然后放入汽油中清洗;若轴承有裂纹、内外钢圈碎裂或轴承过度磨损，应更换新轴承。更换新轴承时，要选用与原来型号相同的轴承。安装新轴承时把新轴承放在旧轴承位置上，用钢棒击打即可安在合适位置上。
电动车的保养措施
1、不要随便更换充电器，要用配套的专用充电器噢。乱用不同型号的充电器可能导致电池产生泄漏、发热、冒烟、火灾或爆炸的。

2、切记不要让电动车长时间处于电量不足的状态哦，也不要骑一点儿就要充电。车行的师傅都知道，一般电量剩30%的时候充电最佳哦。

3、冬季寒冷，电池一定要在室记忆体放，并且在室内充电。电车的最佳充电环境是25℃，这样能增强电池的蓄电能力，延长行驶路程。

4、充电时间请勿超过24小时。正常情况下，冬天的充电时间要保证8个小时，夏天可以减少2个小时。一充就是一晚上这种行为会让电池的寿命缩短的!

5、低温下可以稍微浮充电。什么叫浮充电?就是在指示灯指示充满电以后，尽可能继续充电1-2小时。这样能有效抑制电池硫化。

四、怎样做交流电动机维护与保养，维修?

电动机的维护与保养：
一、1、在日常检查中，主要检查润滑系统、外观、温度、噪声、振动以及异常现象，还要检查通风冷却系统、滑动摩擦状况及各部件的紧固情况，认真做好检查记录。
2、每月或定期检查当中，主要检查开关、配线、接地装置等是否有松动现象，有无破损部位，如有要提出计划和修理措施，检查粉尘堆积情况，要及时清扫，检查引出线和配线是否有损伤和老化问题。测试电动机绕组的绝缘电阻并记录。
3、每年的检查内容除上述项目之外，还要解体电动机进行抽心检查，清扫或清洗油垢，检查绝缘
二、 定期维护的内容如下。
1、清擦电机。及时清除电机机座外部的灰尘、油泥。如使用环境灰尘较多，最好每天清扫一次。
2、检查和清擦电机接线端子。检查接线盒接线螺丝是否松动、烧伤。
3、检查各固定部分螺丝，包括地脚螺丝、端盖螺丝、轴承盖螺丝等。将松动的螺母拧紧。 4、检查传动装置、检查皮带轮或联轴器有无魄力、损坏，安装是否牢固；皮带及其联结扣是否完好。
5、电机的启动设备，也要及时清擦外部灰尘、泥垢，擦拭触头，检查各接线部位是否有烧伤痕迹，接地线是否良好。
6、轴承的检查与维护。轴承在使用一段时间后应该清洗，更换润滑脂或润滑油。清洗和换油的时间，应随电机的工作情况，工作环境，清洁程度，润滑剂种类而定，一半每工作3-6个月，应该清洗一次，重新换润滑脂。油温较高时，或者环境条件差、灰尘较多的电机要经常清洗、换油。
7、绝缘情况的检查。绝缘材料的绝缘能力因干燥程度不同而异，所以检查电机绕组的干燥是非常重要的。电机工作环境潮湿、工作间有腐蚀性气体等因素存在，都会破坏电绝缘。最常见的是绕组接地故障，即绝缘损坏，使带电部分与机壳等不应带电的金属部分相碰，发生这种故障，不仅影响电机正常工作，还会危及人身安全。所以，电机在使用中，应经常检查绝缘电阻，还要注意查看电机机壳接地是否可靠。
8、除了按上述几项内容对电机进行定期维护外，运行一年后要大修一次。大修的目的在于，对电机进行一次彻底、全面的检查、维护，增补电机缺少、磨损的元件，彻底消除电机内外的灰尘、污物，检查绝缘情况，清洗轴承并检查其磨损情况。发现问题，及时处理。

   以上就是小编对于高压电机外壳维修方案设计_高压电机外壳维修方案设计问题和相关问题的解答了，高压电机外壳维修方案设计_高压电机外壳维修方案设计的问题希望对你有用！

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