大家好！今天让小编来大家介绍下关于变速器的外壳设计图纸是什么_变速器的外壳设计图纸是什么样的的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

• 1、汽车 汽车变速箱位置在哪里啊！在求 汽车变速箱的图片，谢谢了
• 2、变速器的结构是什么？
• 3、汽车变速器壳用什么材料
• 4、CAD图纸哪儿可以下载？

一、汽车 汽车变速箱位置在哪里啊！在求 汽车变速箱的图片，谢谢了

汽车 汽车变速箱位置在哪里啊！在求 汽车变速箱的图片？

答：汽车变速箱在发动机的后面，详细了解请看下图：

这是汽车变速箱中的其中一种类型，大同小异以此介绍：

1、变速箱前端的圆盘，与发动机飞轮壳对接；

2、中间有一花键槽的轴，是变速箱的输入轴；

3、这个轴的靠近变速箱一侧有个轴承，是离合器推力轴承；

4、变速箱的输入轴，还充当离合器的摩擦片动力传动花键连接作用；

在这个圆盘与飞轮壳之间的空间中安装有离合器，这样主要是为了节省空间。

希望能给予你帮助

二、变速器的结构是什么？

1、手动变速器：

由变速传动机构、变速器壳体、操纵机构组成。变速传动机构可按前进挡数或轴的形式不同分类。按照前进挡数可以分为三档、四档、五档、多档变速器；

按照轴的形式可以分为固定轴式（齿轮的旋转轴线固定不动）和旋转轴式（齿轮的旋转轴线也是转动的，如行星齿轮变速器），其中固定轴式手动变速器可以根据轴数的不同，分为两轴式、中间轴式、双中间轴式、多中间轴式。

2、自动变速器：

自动变速器的厂牌型号很多，外部形状和内部结构也有所不同，但它们的组成基本相同，都是由液力变矩器和齿轮式自动变速器组合起来的。常见的组成部分有液力变矩器，变速齿轮机构，离合器，制动器，单向离合器，油泵、滤清器、管道、控制阀体、速度广东会器等，按照这些部件的功能，可将它们分成液力变矩器、变速齿轮机构、供油系统、TCU和换挡操纵机构等五大部分。

扩展资料

汽车变速器，是一套用于来协调发动机的转速和车轮的实际行驶速度的变速装置，用于发挥发动机的最佳性能。变速器可以在汽车行驶过程中，在发动机和车轮之间产生不同的变速比。

通过换挡可以使发动机工作在其最佳的动力性能状态下。变速器的发展趋势是越来越复杂，自动化程度也越来越高，自动变速器将是未来的主流。

（1）改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围，以适应经常变化的行驶条件，同时使发动机在有利(功率较高而油耗较低)的工况下工作；

（2）在发动机旋转方向不变情况下，使汽车能倒退行驶；

（3）利用空挡，中断动力传递，以发动机能够起动、怠速，并便于变速器换档或进行动力输出。

变速器是由变速传动机构和操纵机构组成，需要时，还可以加装动力输出器。在分类上有两种方式：按传动比变化方式和按操纵方式的不同来分。

三、汽车变速器壳用什么材料

汽车变速器壳体材料通常采用铸铝制造，壳体作为汽车变速器的基本零件，它是将换挡机构总成、输入轴总成以及输出轴总成等多个零部件，以特定的位置关系组装成一个整体，用来按照特定的传动比关系支撑输出轴进行输出转矩。

而且汽车变速器的壳体要求壳体有足够的刚度，用来保证轴和轴承工作时不会倾斜，故在壳体上应设计加强筋。

扩展资料：

综合考虑汽车变速器壳体的加工精细程度，将壳体结合面作为箱体的制作标准。对轴承孔、倒挡孔、销孔定位以及换挡孔的精细化加工要与壳体结合面同时在装夹中实现一次性完成，以此防止装夹时产生误差定位，提高壳体结合面与高精度孔系的公差形位。

其次就是运用现代化的加工新工艺，即加工中心机床，它具有自动换挡与带档的功能，可以满足市场对于智能化、严密度高、自动化、速度快的汽车变速器要求。

参考资料来源：

百度广东会-变速器壳体

四、CAD图纸哪儿可以下载？

你要什么CAD图？
建筑还是什么？
机械还是什么？
找哪类图，先找哪类网站。
这种思路都没有，看来，中国教育真成功。

   以上就是小编对于变速器的外壳设计图纸是什么_变速器的外壳设计图纸是什么样的问题和相关问题的解答了，变速器的外壳设计图纸是什么_变速器的外壳设计图纸是什么样的的问题希望对你有用！

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