大家好！今天让小编来大家介绍下关于玩具外壳注塑模具设计案例_玩具外壳注塑模具设计案例分享的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

• 1、做模具设计需要了解的
• 2、浅谈注塑模具的计算
• 3、注塑模具开题报告
• 4、模具毕业论文

一、做模具设计需要了解的

广东会塑料
作为一般性材料使用，产量大，价格低，性能一般，生产商多。可加入稳定剂，玻纤等材料将广东会塑料改性，加强应用性能，但还远不及工程塑料的性能优良。
工程塑料
具优异的综合性能：机械，电性能，耐热性能，耐化学性能，尺寸稳定性能，加工性能高，并可在较宽的温度范围和较长时间良好的保持这些性能，并在承受机械应力和较为苛刻的化学，物理环境中长期使用。产量少，价格较贵，生产厂家少。
PC , POM , PBT , PET , NYLON (PA) , NORYL
3-1广东会塑料
AS(SAN)丙烯晴-苯乙烯 透明大力胶
AS是丙烯晴(A)，苯乙烯(S)的共聚物，耐气候性中等，不受高湿度环境影响，能耐，一般性油脂，去污剂和轻度酒精，耐疲劳性较差，不易因能应力而开裂，料质透明度颇高,流动性好于ABS。
合适的塑料产品：托盘类，杯，餐具，牙刷，冰箱内格，旋钮，灯饰配件，饰物，仪表镜，包装盒，文具
其它： ,收缩率0.2-0.7% ,合适的壁厚1.5-3mm,
PSGP 改性聚苯乙烯 204
透明度达88-92%，折光率1.59-1.60，适合作透光制品，染色性强，无毒无味，不致菌类生长，较高的冲击强度,耐酸碱性能好，不耐依据溶剂，电气性能优良，易成型，吸湿少于0.02%可在高湿度保持强度和尺寸，但脆性大。
合适的塑料产品：装饰品，照明指示牌，灯罩，文具，透明玩具，日用品，仪表镜片，冷藏库和冰箱内绝热层(发泡后)。
其它：收缩率0.4-0.6% 合适的薄厚1.5-3mm。
PSHI 高冲击聚苯乙烯
成分中含橡胶后抗冲击强度大大提高，制品上可设计扣位和柱位而柱位亦可用自攻螺丝，在85度下长时间使用，老化加速寿命减少。
合适的塑料产品：各类家电外壳，文具，玩具，电子零件，电子仪表壳，冷藏库和冰箱内壳，电话机。
其它：收缩率0.4-0.7% 合适的薄厚2-3mm。溢边值0.03mm
PP 聚丙烯 百折胶
类似白色蜡状，比聚乙烯更透明更轻，注塑时流动性好，吸水性低于0.02%，耐化学有机溶剂，除浓硝酸浓硫酸外在很多介质中很稳定，抗冲击强度高，来回屈服力非常高，高频电性能不好，易成型收缩率大，耐温度性强，低温呈脆性，耐磨性不高。
合适的塑料产品：一般结构件，耐腐蚀件，受热的电气绝缘零件。各类家庭用品，文具，玩具，化学容器，医疗用品。
其它：收缩率1.0-3.5% 加入30%玻纤可改善至0.7%左右 合适的薄厚1.5-2.5mm。溢边值0.03mm
PE 聚乙烯
最轻的塑料之一，半透明白色状，结晶性材料，屈服能力高但不易回复，优良的介电性能，透水率低耐水性好，化学稳定性高，使用温度可达80-100度摩擦性能和耐寒性好，但机械强度不高，质软，成型收缩大，表面不易粘贴，印刷。
合适的塑料产品：一般电缆的包皮，耐腐蚀件，表面涂层。
HDPE:胶袋，日用品水桶，电线，玩具，建材。
LDPE:胶袋，胶花，玩具，高频电线。
其它：收缩率1.5-4.0% 合适的薄厚1.0-2.5mm。溢边值0.02mm
PMMA 聚甲基丙烯酸酯 亚加力 有机玻璃
有极好的透光性，在光的加速老化240小时后仍可透过92%的太阳光，室外十年仍有89%，紫外线达78.5% 。机械强度较高，有一定的耐寒性，耐腐蚀，绝缘性能良好，尺寸稳定，易于成型，质较脆，易熔于有机溶剂，表面硬度不够，易擦毛。
合适的塑料产品：有一定强度要求的透明结构件。
仪表镜片，光学制品，电气，医疗器材，透明模型，
装饰品，太阳镜片，广告牌。
其它：收缩率0.4-0.7% 合适的薄厚1.5-4mm。溢边值0.03mm
3-2工程塑料
PC 广东会酸酯
具有突出的冲击韧性和抗蠕变性能，有很高的耐热性，耐寒性也很好，脆化温度达-100度，抗弯强度与尼龙相当，并有较高的延伸率和弹性模量，但疲劳强度小于尼龙66。吸水性较低，收缩率小，尺寸稳定性好，成型的零件可达很精密的公差，并在很宽的变化范围内保持尺寸的稳定性。耐磨性与尼龙相当，并有一定的抗腐蚀能力，但成型条件要求高。可在较高干温度.高载荷下条件下长期应用，但不可在湿温下使用。
合适的塑料产品：各种齿轮，涡轮，齿条，凸轮，轴承，心轴，滑轮，传送链，螺母，垫圈，泵叶轮，灯罩，容器，外壳，盖板，高温电气制品，风筒壳，火牛壳，电机壳，工具箱，奶瓶，照相机零件，安全帽，食品盘，医疗器材，CD等
其它：收缩率 0.5-0.7% 合适的薄厚2-3.5mm。溢边值0.06mm
PC加入玻缄可改善其收缩率，机械强度，耐温性，在100度左右长期 使用钢性会增加，制品可用退火改善内应力。
PA 尼龙
PA的机械性能中如抗拉抗压强度随温度和吸湿量而改变，所以水相对是PA的增塑剂，加入玻纤后，其抗拉抗压强度可提高2倍左右，耐温能力也相应提高，PA本身的耐磨能力非常高，所以可在无润滑下不停操作，如想得到特别的润滑效果，可在PA中加入硫化物。
合适的塑料产品：各种齿轮，涡轮，齿条，凸轮，轴承，螺旋桨，传动皮带
其它： 收缩率 1-2% 需注意成型后吸湿的尺寸变化。
吸水率 100% 相对吸湿饱和时能吸8%
合适壁厚：2-3.5mm
PA66 疲劳强度和钢性较高，耐热性较好，摩擦系数低，耐磨性好，但吸湿性大，尺寸稳定性不够。
应用：中等载荷，使用温度<100-120度无润滑或少润滑条件下工作的耐磨受力传动零件。
PA 尼龙
PA6 疲劳强度钢性，耐热性低于尼龙66，但弹性好，有较好的消振，降噪能力。白色
应用：轻载荷，中等温度(80-100)无润滑或少润滑情况
PA610 强度.刚性耐热性低于尼龙66，但吸湿性小，耐磨性好。土黄色
应用：同尼龙6，宜作要求比较精密的齿轮，工作条件湿度变化大的零件。
PA1001 强度，刚性耐热性低于尼龙66，吸湿性低于尼龙610，成型工艺好，耐磨性好。
应用：轻载荷，温度不高，湿度变化较大，的条件下无润滑或少润滑的情况下工作的零件
MCPA 强度，耐疲劳性，耐热性，刚性均优于PA6及PA66，吸湿性低于PA6及PA66，耐磨性好，能直接在模型中聚合成型，宜浇铸大型零件。应用：高载荷，高使用温度(低于120)无润滑或少润滑的情况下。乳白色
POM 聚甲醛 塑钢
抗拉强度，冲击韧性.刚性.疲劳强度，抗蠕变性能很高，尺寸稳定性好，吸水性小，摩擦系数小，具优良的耐摩擦磨损性能，在高温和水中仍有很大的刚性，耐化学腐蚀，性能同于PA，但价格较低，耐反复扭曲，有突出的回弹能力。成型比尼龙困难，加热易分解。
合适的塑件产品：可替代大部分的有色金属，用于各种齿轮，涡轮，齿条，凸轮，轴承，泵叶轮，汽车，仪表，机床等
其它：收缩率 2-3.5% 48小时内还会收缩1%。
合适壁厚：1.5-2.5mm 乳白色 溢边值0.04mm

二、浅谈注塑模具的计算

浅谈注塑模具的计算

引导语：下面是我为大家精心准备的关于浅谈注塑模具的计算的相关资料，希望可以帮助到大家哦!

1.引言

工业设计的目的，就是通过对产品的合理规划，而使人们能更方便地使用它们，使其更好地发挥效力。在研究产品性能的基础上，工业设计还通过合理的造型手段，使产品能够具备富有时代精神，符合产品性能、与环境协调的产品形态，使人们得到美的享受。工业设计强调技术与艺术相结合，所以它是现代科学技术与现代文化艺术融合的产物。它不仅研究产品的形态美学问题，而且研究产品的实用性能和产品所引起的环境效应，使它们得到协调和统一，更好地发挥其效用。丛林法则(the law of the jungle)是自然界里生物学方面的物竞天择、适者生存、优胜劣汰、弱肉强食的规律法则。激烈的市场竞争让塑料制品在利用工业设计的同时，不得不引入丛林法则，正是工业设计和丛林法则促使塑料制品的外观造型越来越复杂，而电脑技术的发展，特别是计算机辅助设计和制造使这一切复杂的设计造型都有了实现的可能性。

塑料制品的成型，绝大多数都离不开模具。近年来，计算机辅助设计和制造的发展，对塑料制品的设计和模具制造带来了翻天覆地的变化。模具制造的技术已经由过去的以钳工手工为主发展到以数控机床加工为主，塑料产品的设计也从手工制图发展到完全利用电脑绘图，产品制图的表现手法也由过去2D图纸转向3D数据为主，产品的造型也从过去的方形、三角形和圆形等规则形状变化为复杂的空间曲面造型，这些变化都使得产品的外观形状越来越复杂，也给模具设计和制造带来了极大的挑战。因此要求我们的模具设计必须适应这种挑战，与时俱进。

对于注塑模具的计算，模具专业教科书、技术资料、论文和设计手册已经有很多公式和资料，在过去几十年的岁月里，这些公式在模具行业得到广泛的应用，现在利用计算机辅助设计与制造的情况下，这些公式的局限性也凸显出来，因而有些传统的模具设计计算公式在实际中已经失去使用价值，继续使用某些公式可能会给模具设计专业的新生带来困扰，本文旨在探讨在模具设计的实践中哪些内容需要计算，哪些内容不需要计算，如何选择计算公式等问题。

2、注塑模具型腔尺寸的计算

2.1型腔尺寸计算的误区

塑料被溶化后注入型腔，冷却后脱模其尺寸会缩小，因此在模具设计时会考虑到收缩因素，加大型腔尺寸从而使塑料制品冷却后能获得我们所需要的尺寸。公式，把计算方式归纳为平均尺寸法和极限尺寸法两类。事实上，上述的公式在实际的模具设计中根本无法使用，这些公式只能应用在图1所示的形状单纯的简单制品。因为现实的很多塑料制品是由多个复杂曲面组成的不规则的3D模型，在这些不规则制品中，很难找到尺寸并套用公式。另一方面，经过多年的发展，模具加工机床的精度、刀具材料等都发生了很大的变化，数控技术得到广泛的应用，现代的CNC机床、慢走丝线切割和精密电火花加工机床的加工精度已经达到微米级，在欧洲的模具设计资料中，取消类似的计算公式已经有20多年了，因此我们也要与时俱进。对于模具型腔的磨损，在现代模具设计中，不作为考虑的因素了。

如果型腔过度磨损，产品尺寸超出公差要求，则更换模仁或者重新设计制造模具。过去使用这些公式的背景是机床精度不高或者加工不到位，一部分加工需要依靠手艺精良的钳工来修配，这时采用保守的计算公式是十分必要的。

2.2 塑件收缩率计算的方法

前文已经述及，利用传统的计算方法，已经很难适应模具设计工作了。在欧洲、美国和日本等工业发达国家，我国香港和台湾地区都是采用以下的简化计算方法，经过多年的实践表明，采用以下计算方法可以满足实际需要。

塑件没有尺寸公差要求(自由公差)时：

成型尺寸公差仍取塑件尺寸公差的1/2~1/3.

　 　2.3 加纤维塑件的型腔尺寸计算

加纤维塑件的各个方向收缩并不一致，而且数值相差较大，通常在塑胶流动方向收缩率较小，垂直于塑胶流动方向收缩率较大，这时采用表1和表2的公式更是无从下手，目前流行的3D设计软件PRO/E和UG等软件里，可以在X,Y,Z三个方向设置不同的收缩率，较好地解决了这个问题。

　 　2.4.高精度尺寸的调整

高精度的尺寸，先将尺寸公差转化成上下偏差值相等的公差，再按照上述计算方法，对高精度的部位按照后期可以减钢的方法预留0.05的钢料，方便试模后的修整。

　 　3、热膨胀的计算

熔化树脂流入浇口、流道、定模型腔，模具受到180～300℃左右高温树脂所传来的热量, 通常温度上升时金属发生热膨胀, 因此，注塑成型模具的零部件也发生热膨胀。对于热膨胀对注塑模具性能的影响，很多模具教科书和设计手册，没有提供典型的案例。热流道系统模具、大型模具、存在大型滑块和多斜顶的模具以及高温成型的模具，热膨胀对于上述四类模具来说，影响较大，高温的情形下，正常的模具运动间隙会缩小，因此热膨胀会导致：影响导柱导套的配合、擦穿位的配合、侧抽芯滑块滑动不顺畅、斜顶和滑块容易卡滞、型芯尺寸胀大。

对于广东会的具有各向异性的物质，有线膨胀系数和体膨胀系数之分。对于可近似看做一维的物体，长度就是衡量其体积的决定因素，这时的`热膨胀系数可简化定义为：单位温度改变下长度的增加量与的原长度的比值，这就是线膨胀系数。在模具设计中，通常采用线膨胀系数来计算热膨胀的影响。

　 　4、流长比的计算

塑料的流长比是指塑料熔体流动的长度与壁厚的比值。塑料的流长比直接影响到塑料制品的进浇点数量和分布情况，同时也会影响到塑料的壁厚。

对于所采用塑料的流长比，我们是要牢记的，有利于我们塑料模具报价和模具设计。LDPE的流长比是270;HDPE的流长比是230;PP的流长比是250;PS的流长比是210;ABS的流长比是190;PC的流长比是90;PA的流长比是170;POM的流长比是150;PMMA的流长比是150.

不同的塑料的流长比都会不同，往往流长比越少的塑料，其流动性也就会越差。设计中小型模具时，一般不需要计算流长比，但是对于大型模具则不可忽视流长比的计算。

　 　5、型腔的强度计算

型腔在成型过程中受到塑料熔体的高压作用，应具有足够的强度和刚度，实践表明，对于大型模具，特别是大深度型腔模具，刚度不足是主要矛盾，型腔尺寸应以满足刚度条件为准。对于中小型模具，特别是小深度的型腔，强度不足是主要矛盾，但是小尺寸型腔的强度计算环节一般省略，模具设计者往往利用现有的经验来进行设计，在实际中并不会出现任何问题。强度不足时，会使模具型腔破裂，因此，强度计算的条件是满足受力状态下的许用应力。而刚度不足，会导致型腔在受力状态下尺寸扩大，其结果会使制品出现毛边，尺寸超差甚至难以脱模。关于大型腔注塑模具的型腔深度计算，请参考相关模具设计手册。

　 　6、锁模力的计算

对于中小型模具，锁模力一般凭经验估计为主。大型模具应根据型腔内的压强乘以水平投影面积计算出锁模力，计算出的锁模力应远远小于注塑机的额定锁模力。对于注射量的计算也是如此。

　 　7、斜顶和行位行程的计算

斜顶的行程，对于简单模具，一般是通过正切三角函数就可以计算出来的，对于复杂模具，斜顶的行程利用三角函数计算后，需要在3D软件中模拟验证。行位行程的计算，很多教科书都列出了公式，并举了例题。在实际中，简单模具的行位行程，可能不需要通过计算，一目了然，例如表3第一例。

一般列出了一种行位抽芯的特例，即形状比较简单的HALF抽芯。现实中很多的复杂行位的抽芯距离是很难列出公式计算的，而通过3D软件移动模拟就可以很简单的确定抽芯距。因此过多的使用计算公式可能会误导初学者，到处查阅资料找计算公式。

8、脱螺纹模具的计算

对于脱螺纹模具的计算，计算传动比、螺纹型芯转动圈数等等都是必要的，参见相关手册。

9、抽芯力、脱模力和顶出力的计算

抽芯力、脱模力和顶出力的计算相当复杂，现有的公式也很难准确的计算，只能通过经验的积累，估计脱模力，并采取相应的对策。

　 　10、冷却系统的计算

对于冷却系统的计算。现在已经有很多的计算公式，但是在现实中，应用计算比较少，一般的简单模具，制造周期都很短，模具设计的时间更短了，所以冷却系统的计算大都是省略了，通过经验类比解决。虽然不需要计算，但是雷诺数的计算、层流紊流等理论会给模具设计者提供思考的思路。

　 　11、总结

注塑模具的计算，对于大型模具和中小型模具来说，二者有着本质的区别。中小型模具通过经验很容易解决，而大型模具，一旦设计失误就会造成巨大损失，但是模具设计的计算，都必须建立在实践的基础上，模具是一门实践远广东会于理论的技术，模具技术来源于实践。

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三、注塑模具开题报告

河源职业技术学院

机电工程学院
毕业设计（论文）开题报告
题 目
注塑模具技术发展与展望
姓 名
钟广东会
学号
2010121184
专 业
模具设计与制造
班级
10级2班
指导教师
刘长灵
职称

填写时间
2012年 12月 28日
2012年12月
毕业设计(论文)开题报告

学生姓名
钟广东会
学 号
2010121184
专 业
模具设计与制造
指导教师
刘长灵
职 称

所在系
机电工程学院
课题来源

课题性质
论文
课题名称
注塑模具技术发展与展望
一、选题的依据、课题的意义及今后的发展方向
1、选题目的和意义：
随着科学技术的发展需要，注塑模具已成为现代化不可缺少的工艺装备，注塑模具技术一个最重要的教学环节,是一门实践性很强的学科，是我们对所学知识的综合运用，通过对专业知识的综合运用，使学生对模具从设计到制造的过程有个基本上的了解，为以后的工作及进一步学习深造打下了坚实的基础。毕业设计作为我们在校期间一次较为系统的工程训练，可以得到以下几方面的能力培养：
(1). 调查研究中外文献检索和阅读能力；
(2). 综合运用专业理论和知识分析、解决实际问题的能力；
(3). 掌握模具设计方法和步骤,了解注塑模具的加工工艺过程；
(4). 逻辑思维与形象思维相结合的文字及口头表达能力；
(5). 撰写设计说明书（论文）的能力；
(6). 养成严肃、认真、细致地从事技术工作的优良作风。
2、塑料模具技术的发展方向:
(1). 提高大型、精密、复杂、长寿命模具的设计制造水平及比例。
(2). 在塑料模设计制造中全面推广应用CAD/CAM/CAE技术。
(3). 推广应用热流道技术、气辅注射成型技术和高压注射成型技术。
(4). 开发新的塑料成型工艺和快速经济模具。以适应多品种、少批量的生产方式。
(5). 提高塑料模标准化水平和标准件的使用率。
(6). 应用优质模具材料和先进的表面处理技术对于提高模具寿命和质量显得十分必。
(7). 研究和应用模具的高速测量技术与逆向工程。
二、研究内容、预计达到的目标、关键理论和技术、技术指标、完成课题的方案和主要措施
1、研究内容： 注塑模具设计
2、预计达到的目标：
设计一副塑料模具，在满足使用性能的要求的前提下，尽量使模具结构简单，产品质量有保证，模具寿命较长，模具成本较低。
3、关键理论和技术:
1）注塑成型工艺：它包括注射速度的程序控制，注射压力的程序控制，填充时间的程序控制，保压时间的程序时间控制等等。
2）模具的设计：包括成型零件的设计，浇注系统的设计，推出机构的设计，导向机构的设计，冷却系统的设计，辅助零件的设计等等。
4、技术指标：
产品的体积，成型零件的尺寸，脱模斜度，注射温度，注射速度，注射压力等等。
5、完成课题的方案和主要措施：
1）产品原料是ABS，采用注塑成型模具，必要时可采用强制脱模。
2）熟悉注塑模具设计的流程，掌握注塑模具设计的基本原理和设计方法，能用模具设计软件，对塑件进行模具设计。
3）完成调料盒塑料模具的各个零件的设计。
4）设计完成后，对设计的各参数进行校核，以便能保证使用要求。
5)整个模具设计完成后，还要进行试模，并针对性的进行修改。
三、试模时出现的问题和出现该问题的原因
试模时出现的问题和出现该问题的原因：
1、充不满
原因：（1）设备方面 注射量不够；料斗缺料
（2）模具方面 浇口太小，阻力太大；流程太长；排气不良
(3) 原料方面 粘度太大，流动性差；润滑剂少
2、有飞边、溢料
原因：（1）设备方面 锁模力不够；注射量太多
（2）模具方面 分型面变形；排气槽太大；模具温度太高
（3）工艺参数方面 注射压力太大；料筒温度太高
3、塑件上有黑点
原因：（1）原料不干净（原料有可能是回收件）；
（2）料筒清洗不干净；
（3）料筒温度太高，造成原料分解；
（4）排气不良，造成塑件烧坏。
四、工作进度
工作进度：
3.10-4.10，查阅相关资料，初步设计模具结构；
4.11-4.30，绘制模具装配图；
5.1-5.10，绘制零件图；
5.11-5.20，整理说明书，英文翻译；
5.21-5.30，系统检查整个设计，准备答辩。
五、主要参考文献（主编，书名，出版社，出版日期）
1.申开智主编 塑料成型模具（第二版） 中国轻工业出版社 2009
2.丁 浩主编 塑料加工基础 上海科技出版社 1998
3.李秦蕊主编 塑料模具设计 西安工业大学出版社 1997
4.王卫卫主编,材料成形设备 机械工业出版社 2004
5.黄毅弘主编 模具制造工艺 机械工业出版社 1996
6.高为国主编 模具材料 机械工业出版社 2008
7.廖念钊主编 互换性与技术测量 中国计量出版社 1998
8.崔忠圻主编 覃耀春主编 金属学与热处理 机械工业出版社 2007
9.彭建生主编 模具设计与加工速查手册 机械工业出版社 2005
10.杨占尧主编 塑料模具典型结构设计实例 化学工业出版社 2008
11.洪慎章主编 实用注塑模具结构图集 化学工业出版社 2009
指导教师意见
指导教师签名：

年 月 日
系意见
系主任签名：

年 月 日
院意见
教学院长签名：

年 月 日

四、模具毕业论文

1. 照相机壳体的注塑模具设计与数控编程(字数:20865.页数:41 )
2. 云内498型内燃机气缸垫冲压模设计(字数:15517.页数:32 )
3. NE50内链板冲孔模具设计(字数:16187.页数:34 )
4. NE50内链板下料模具设计(字数:13311.页数:31 )
5. NE100料斗侧板冲孔下料组合模具设计(字数:8550.页数:25 )
6. 齿轮箱外覆盖件造型设计及注塑模具设计(字数:15650.页数:38 )
7. 充电器外壳注射模的CAD设计(字数:14458.页数:34 )
8. 打印机壳体的注塑模具设计与数控编程(字数:29580.页数:48 )
9. 基于3D的瓶盖注射模设计(字数:11181.页数:35 )
10. 基于3D的洗衣机机盖注射模设计(字数:15474.页数:38 )
11. 咖啡壶底座注塑模具设计(字数:20282.页数:56 )
12. 矿井保护网支柱的注塑模具设计(字数:14309.页数:33 )
13. 连续拉伸冲压模具设计(字数:8267.页数:29 )
14. 龙门吊油改电集电器设计及广东会造型(字数:8833.页数:42 )
15. 旅行电吹风机下壳注塑模设计(字数:16910.页数:31 )
16. 皮碗座的注射模设计(字数:19578.页数:51 )
17. 汽车板壳件模具设计(字数:18203.页数:38 )
18. 汽车保险盒注塑模具设计(字数:14344.页数:44 )
19. 汽车驾驶室储物盒锁扣注塑模具设计(字数:15349.页数:34 )
20. 汽车纵梁冲孔模具设计(字数:12670.页数:31 )
21. 手机外覆盖件(下盖）造型设计及注塑模具设计(字数:16950.页数:44 )
22. 鼠标下盖塑料模具设计及成型工艺分析(字数:17476.页数:33 )
23. 水箱框架延长件侧修边冲孔侧冲孔复合模具设计(字数:13128.页数:32 )
24. 外罩零件造型设计及其注塑模具设计(字数:14612.页数:41 )
25. 玩具卡车活塞的模具设计(字数:15597.页数:35 )
26. 压力机自动送料及冲压模设计(字数:10557.页数:28 )
27. 扬声器面板注塑模具设计(字数:21044.页数:44 )
28. 音箱面板注塑模具设计及数控编程(字数:19855.页数:36 )
29. 油缸侧抽型模具设计及数控编程(字数:27488.页数:60 )
30. 渔具收线轮的注塑模具造型设计(字数:21490.页数:47 )
31. CAD图+电动自行车控制器定位板模具设计说明书(字数:17366.页数:36)
32. 广东会车扬声器罩双型腔注射模设计(字数:17745.页数:41 )
33. 后泥板冲形冲孔模设计(字数:11068.页数:23 )
34. 赛马车后视镜盖双型腔注射模设计(字数:20919.页数:46 )
35. 自行车平叉接片落料模的设计(字数:6519.页数:20 )
36. 茶杯盖注塑模设计(字数:15851.页数:43 )
37. 民意汽车控制面罩单型腔注塑模设计(字数:26566.页数:63 )
38. 灯架冲三孔模设计(字数:12789.页数:24 )
39. 赛豹车中控盒后烟灰缸支架单型腔注塑模具设计(字数:23851.页数:47 )
40. 端盖落料拉深复合模设计及CAM(字数:12600.页数:46 )
41. 赛豹车通风百叶窗总成双型腔注塑模设计(字数:19148.页数:43 )
42. 赛豹车中控盒挡板单型腔注塑模设计(字数:28036.页数:60 )
43. 灯架翻边模设计(字数:8617.页数:23 )
44. 路宝车空调饰板双型腔注塑模设计(字数:20450.页数:46 )
45. 互锁板落料冲孔级进模设计及CAM(字数:10086.页数:34 )
46. 赛豹车中控盒挡板双型腔注塑模设计(字数:28663.页数:48 )
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