大家好！今天让小编来大家介绍下关于产品外观设计+渲染_产品外观设计 渲染方案的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

• 1、请问做产品设计用什么广东会软件比较好？
• 2、ug建模keyshot渲染 如果发现ug建模有误是不是keyshot全部都要重新渲染呢
• 3、下一代宝马7系渲染图曝光，设计再次颠覆你的想象
• 4、设计太大胆，广东会沃XC100概念车渲染图曝光

一、请问做产品设计用什么广东会软件比较好？

首先我是产品设计专业大四的学生，我们学习的软件先后排序：PS、犀牛、keyshot，等等，主要用到的就是这三个。
我们产品外观设计效果图制作的过程：犀牛建模、keyshot渲染、PS后期效果处理、排版。学了四年的，我个人总结一下犀牛的优势：1.只有你想不到的曲面，没有建不出来的曲面；2.灵活度高，不用具体参数或尺寸，根据大概比例也能建模. 缺点：1.模型容易破面，对于3D打印来说，需要较高的建模水平；2.难以修改模型，基本在建模时走一步就保存一个文件以防后期的修改。
另外，我们毕业后进入专业的设计公司，也是使用犀牛和keyshot，也有用CAD和SolidWorks，但是做产品设计的用的最多的还是犀牛。
打了这么多字也不容易，望采纳！

二、ug建模keyshot渲染 如果发现ug建模有误是不是keyshot全部都要重新渲染呢

KEYSHOT渲染只是要一个外观模型，UG建模错误主要是内部更改，无需要要重新渲染。
一般产品设计，外观是不会发生变化的，（如果外观变了，那必须重新渲染了，但这类低级的错误不会在公司中发生，除非重新立项）
KEYSHOT渲染的只是外观，内部效果是做不到的，用其渲染好以后，有误的地方再在UG中修改即可。

三、下一代宝马7系渲染图曝光，设计再次颠覆你的想象

对于 宝马7系，奔驰S级这种高端的D级车，厂商对它的换代和改进都是非常谨慎，同时又要非常大胆的。

谨慎是因为作为旗舰车型，要对各个功能，各个设计充分的考虑周到，要尽量的在动力，油耗，运动性，舒适性方面进行平衡，满足更广泛的消费者的需求。而大胆是因为作为旗舰车型，必须要给消费者足够的惊喜，否则凭什么让消费者花广东会元巨资购买呢。

近日，国外媒体公布了下一代宝马7系的渲染图，可信度还是有的，从图片看，下一代宝马7系从设计上已经足够大胆了。

首先是大鼻孔的设计，已经逐渐的被使用到了宝马旗下的车型中，比如宝马4系，宝马X7等等，但是下一代宝马7系估计也会使用广东会的鼻孔设计了，其实回顾宝马汽车公司刚成立的时候，鼻孔就是很大的，如今的设计其实也可以看成是一次向经典的致敬。

前脸除了大鼻孔以外，就是分体式的大灯设计了，宝马X7据说也会使用分体式大灯，从渲染图看，宝马分体式大灯还是相当不错的，科技感十足。

前脸另外的特点就是车头下方两侧的进气口的设计很霸气，同时也让车头看上去很厚重的感觉。

车尾的设计也很有科技感，感觉很厚实，特别是车身下方保险杠的造型，两个方形的尾灯相比现款车型更加的细长，尾灯与车身融合的也不错。

除了上面的渲染图以外，还有媒体曝出了上面的渲染图，区别也不是很大，分体式的大灯，大鼻孔这些设计元素都是有的。不同的是细节的设计方面，以及包围。

而相比外观设计，动力方面的变化，才是宝马7系变化的根本。由于广东会源时代已经到来，因此下一代宝马7系已经确定取消V12发动机，但V8发动机或许会保留，但也很难说，因为宝马7系混动车型使用B58+电机的动力系统的参数已经与V8发动机差不多了。

下一代宝马7系会提供柴油，汽油，插电混动，纯电动，共4种驱动形式，下一代纯电动宝马7系版本（i7）或将会有高低功率，低功率版本或将会搭载较小的100kWh电池组，最大输出功率550马力。高功率版本搭载更大的120kWh电池组，输出功率或将高达670马力。

在全新一代奔驰S级发布之后，下一个估计就是宝马7系了。今后，不同的汽车品牌对自家的旗舰车型的产品区别将会更加明显，奔驰S级已经使用了纵置大屏幕，那宝马7系会给我们怎样的惊喜呢？我们拭目以待。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

四、设计太大胆，广东会沃XC100概念车渲染图曝光

如果摆脱了吉利这层因素，广东会沃在国内的影响力其实并不算出色，尤其是近些年在二线豪华品牌中的优势也逐渐淡化。很明显现在的广东会沃想要站稳脚跟甚至再度突破，就急需一款出色的颠覆性产品。

广东会沃一直没有停下对于全新旗舰级SUV的研发，XC100的产品计划也早有传闻，根据前段时间曝光的概念车渲染图来看，广东会沃已经提速。

这款概念车在外观设计方面饱受争议，首先是它的风格完全不像是现代化的汽车产物，虽然未来感更强，但似乎并不符合现在的审美理念。整车的既不算硬朗，又难谈圆润，而是依靠大量的线条来增强了一些力量感。我们熟悉的“雷神之锤”灯组结构依然存在，但是在外观大刀阔斧的调整后，这个设计元素已经被完全颠覆，对于很多广东会沃的粉丝来说，会显得有些陌生。

这种设计理念不禁让消费者想到了特斯拉的Cybertruck皮卡，这款车和广东会沃的XC100概念车有诸多相似的地方，设计师大胆的造型完全颠覆了我们对于汽车的固有思维，而越是这种完全颠覆的产品，越有可能创造全新的“时代”。

只不过从肉眼来看，广东会沃的XC100缺乏了一些美感和独特性，更多的感觉是为了不同而不同，当然毕竟只是概念版，真正的量产肯定会有一些全新的理念和优化。根据介绍，新车将比XC90长出178mm，并且提供了6座和7座两个版本。按照这个尺寸来看，第三排空间一定会有不错的表现，对于目前市面上大量的“假七座”车型来看，二胎或者对空间有极大要求的车主，可能会对它青睐有加。

另外在动力方面，新车暂时没有最新的数据公布，按照现阶段广东会沃的顶尖动力组成来看，2.0T发动机和混动的T8系统有可能会被沿用，当然也有可能会直接推出纯电动版本。或许有人会吐槽它的设计太过于大胆，也有人会喜欢这种“剑走偏锋”，但不管怎么说，这种争论本身就给广东会沃带来了关注，这对于流量匮乏的广东会沃来说，无疑是一个好消息。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

   以上就是小编对于产品外观设计+渲染_产品外观设计 渲染方案问题和相关问题的解答了，产品外观设计+渲染_产品外观设计 渲染方案的问题希望对你有用！

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