大家好！今天让小编来大家介绍下关于儿童困车内救援产品设计_儿童救援车简笔画的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，来看看吧。

文章目录列表:

• 广州商业街一儿童被困租车柜子里，孩子最后是如何获救的？
• 儿童被困车内如何自救？
• 206的中控锁锁上后，从车内可任意打开门，为何这样设计？
• 上海一妈妈下车办事，将宝宝被困车内半小时，带孩子时该注意哪些安全问题？

广州商业街一儿童被困租车柜子里，孩子最后是如何获救的？

根据情况调查这位母亲带着孩子到商业街玩耍的时候，不小心爬进了儿童共享租车机内。由于里面环境氧气稀薄，如果不赶紧求援，会很有可能导致孩子窒息死亡。这位母亲只能求助消防救援，当消防队员赶来之后，用了五分钟就直接把孩子救出来了，而且身体也无大碍。但这件事情有惊无险，但也充分暴露了这位母亲在照顾孩子上面的粗心大意。

作为母亲，应该去照顾孩子，把自己的主要精力放在孩子身上，尤其在出门游玩的时候，一个三到四岁的孩子，根本没有任何的自理能力，可能天性会比较贪玩一些，这个时候作为母亲也要及时去照顾，一旦出现危险情况，造成的后果根本是无法预估的，就像这位母亲一样，因为自己的粗心大意，导致孩子一不小心爬进了危险的地方，如果没有消防队员的帮助，那么酿成的后果也是无法想象的，很有可能一条鲜活的生命就此离去。

那么应该如何注意呢？

首先一定要提高思想认识。

因为只有提高思想认识，才能从内心里面充分重视这件事情，不能因为重视这件事情去忽视掉，有很多生活当中活广东会的案例，就是因为家长不重视孩子的人身安全，所以孩子才会出现一些意外的情况，引发一些无法挽回的灾难。孩子毕竟家庭的希望和未来，一定要当成重要的事情来看待，这也是考验每一个父母的关键。

其次也要学习应急知识。

无论是在室外还是在室内，发生一些紧急突发情况，作为父母一定要具备这方面的知识和技能。当救援力量无法及时赶来的时候，作为父母本能应该充当第一支救援力量，对孩子进行救援，这样才能保证孩子的人身安全，不约孩子，本来是职责和义务，在此基础上也要照顾好孩子的安全，毕竟孩子的安全才是最重要的。

儿童被困车内如何自救？

在美国每10天有一个孩子死于车内中暑，从1998年到2003年，美国就有575名儿童因为被家长遗忘在车内而丧命。而在国内，近几年被媒体报道的类似事件就也越发多了起来儿童被困车内窒息致死的悲催事件一再发生，让无数家长都开始重视因为汽车而导致的孩子的安全问题，儿童被困车内的自救方法：

1.主驾位置打开车门

熄火落锁后，后门可能因为儿童锁功能而无法打开，但主驾位置一般都可以从车内打开车门，所以请教给孩子怎么爬到主驾位置打开车门。当然了，家长们一定要提前试验一下。

2.按响喇叭求救

朋友圈疯传：提醒家长告诉孩子，万一被锁车内，门窗都开不了，车钥匙被拔，千万要记得方向盘上的喇叭是可以按响的，一定要想办法不停按喇叭……

提示：有些车型熄火后不能按响喇叭，家长们最好提前试验自家车的喇叭在熄火后是否能按响。而且可能喇叭过重孩子无法按响，可以教给孩子躺在主驾位置，用脚蹬响喇叭。

3.打开双闪

另一个求救方法是，教给孩子如果被锁车内，打开双闪求救，所有车的双闪灯都能在锁车熄火的状态下打开。这是因为双闪灯是危险报警灯。

4.别贴前镜面反光膜和深色车膜

交警建议父母在选择贴汽车膜时，尽量不要贴前镜面反光膜，也不要贴颜色太深的膜，因为万一孩子被困在车里，在求救时也容易被发现。

消防人员：给孩子灌输行车安全事项

据消防人士介绍，年幼孩子没有自我照顾和观察外部环境的能力，一旦遭大人遗忘，自身缺乏自救能力。如果有事不得不离开车子，应该尽量把孩子带在身边，不要嫌麻烦。对于已经懂事的孩子，最好在车内预留通讯工具，并将自己或亲友的联系方式留给孩子，经常给孩子灌输行车安全事项，这样一旦父母出现疏忽，孩子还能最后提醒家长。家长最好在车内准备一把锤子，告诉孩子放置的地方和如何砸开车窗。

而市民如果发现有孩子被困车内，应第一时间报警，在等待专业救援的同时，仔细观察被困者状态，用言语或肢体动作安抚其情绪，如果情况危急，可果断砸窗救人。

有车市民：车内备好儿童哨子等工具

建议家长们应在车内备儿童哨子、喊话小喇叭等能发声的玩具。吹哨子本身就是一种求救信号，在突发或情况紧急时，即使人的体力不足都能轻轻吹响，以引起旁人的注意。

206的中控锁锁上后，从车内可任意打开门，为何这样设计？

206的中控锁锁上后，从车内可任意打开门，这样设计原因是：
出于安全考虑，可以避免因为车门锁死车内人员无法逃生的情况出现 .
为了保证儿童乘车的安全，广东会标致206具有锁止从内部打开后门的功能（儿
童锁）。但是在启动儿童锁的情况下所有的门均可以从外面打开。车门锁死,
但可车外打开车门帮助车内儿童逃生,丰常人性化的设计.
这个和标307的设计是一样的，广东会标志早在307设计时就已经引入了这么一个设计理念
以下是转自307的报告。
-- 儿童的安全考虑
- 事故后的安全考虑
- 应该时刻系安全带或使用儿童座椅
307中控锁落锁后，的确是前门从外面打不开，从里面可以打开。但这绝对不是一个设计缺陷，而是307安全理念在设计上的具体体现。
为了解释得更清楚，我们首先来看在车辆行驶中，什么人会打开前面两个车门（左前车门为司机控制，不会存在安全隐患的异议，那么只有右前门存在安全隐患的异议）。如果我们把乘员分为成年广东会儿童的话，那么，我们可以这么说，成年人在正常情况下是不会打开车门的；有可能打开车门的只能是儿童。但是，从安全因素考虑，儿童绝对不应放在前排，而必须放在后排。
因为，前排在遭遇碰撞时是最危险的位置，而儿童的身材完全不适合安全带或气囊的保护。再者，儿童在前排，因为其好奇又好动，使得驾驶员不得不经常去管他，所以会分散注意力，无法全神贯注地驾车；这样，很容易产生安全隐患。还有，即使有些车型能通过左前门控制右前门的开启或关闭，但也有可能出现误操作的情况，故现代轿车最安全保护儿童的办法是在车门上加设儿童锁。（一般轿车的前门都没有设置儿童锁，也说明前副驾驶位是不应坐儿童的）现在，我们知道，儿童应该被安置在后排座椅。而坐在307后排座椅的儿童，是无法打开后车门的；因为我们的307后车门有儿童锁。
实际上，在汽车文化较发达的欧美的许多国家已经把一些涉及汽车安全的理念法律化，比如：法律明确规定，小于10岁的儿童，必须在后排就座，而且同时要求只要身材允许，就必须根据不同年龄使用不同型号的儿童安全座椅。这样，万一出现意外事故时，儿童可以得到有效的保护。
现在，我们再来谈车辆出现意外碰撞事故时，307中控锁设计的优势。我们知道，传统的中控锁落锁后，如果出现碰撞，车辆可能会断电，车门就无法打开；而这时车内有人，请注意，很有可能是已经受伤的人。那么，为了救助伤员，就只能破坏性地锯掉车门。但是，307在遭遇碰撞时，情况就会完全不同。首先，一旦碰撞发生，307的中控锁会自动解锁；这时，车门从里从外都可以轻易打开。退一步说，万一出现不能解锁的情况，救援人员也可以只打破一扇车窗玻璃，伸手从车内开门。
其实，在以注重汽车安全理念著称的欧洲，越来越多的新车型都已经开始使用这种新式的中控锁装置。法国标致远渡重洋来到中国，不仅仅希望带来新科技、新车型，更希望带来新的汽车安全理念，成为汽车文化的传播者。

上海一妈妈下车办事，将宝宝被困车内半小时，带孩子时该注意哪些安全问题？

序言;上海有一位妈妈在带孩子去社区服务中心办事的时候，居然粗心的把孩子留在车上就下车了，约了10分钟以后，女士才想起来自己的车钥匙没有拿，于是返回去拿钥匙的时候，发现车子已经反锁，而太阳照射的天气下，车子的温度也在不断升高。

一、及时救出孩子

于是便联系了消防部门前来救援，当消防人员问女士能否通过砸窗子的方式立即救援，而女子却说已经联系丈夫来送备用钥匙了，而民警给出建议，让女士呼唤自己的孩子，分散孩子注意力。而消防员脱下自己的衣服盖在车窗上，以免阳光射进车内，同时准备破窗救援。而过了10分钟以后，孩子的父亲才赶到现场，而这时孩子在车里已经困了半个小时。这位妈妈也是非常的粗心，车内的氧气本身就不多，而在高温的照射下，很容易造成缺氧，从而导致窒息而死。

二、避免悲剧的发生

所以在带孩子坐车的时候，一定不要把孩子遗留在车上，更要在车上准备好安全座椅，因为生性贪玩的小孩会在车里乱动，如果父母不注意的情况下，很容易会被车门夹住，窗子夹住而导致悲剧发生。所以家长一定要注意好孩子。而孩子被困车里的类似事情也经常发生，大人的粗心导致孩子的死亡，所以我们应该经常教育孩子如何在车内实施自救，这样就可以避免惨剧发生。

三、学会自救

首先我们应该告诉孩子，如果遇到这种情况，应该保持冷静，不要大哭大闹，因为车里的氧气本身就不多，这样更容易造成缺氧，我们要教会孩子如何开门，很多车里都会设置有安全儿童锁，就是为了防止调皮的孩子开门会伤到自己，所以我们要引导孩子正确的开门方式，并教会孩子如何使用车的喇叭和双闪，教他们向外界发求救信号。如果孩子太小没办法自救，家长在车上留联系方式是非常有必要的。要学会防范于未然。

       以上就是小编对于儿童困车内救援产品设计_儿童救援车简笔画问题和相关问题的解答了，儿童困车内救援产品设计_儿童救援车简笔画的问题希望对你有用！

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